丰田凯美瑞（丰田凯美瑞2024款最新款上市）

本篇文章给大家谈谈丰田凯美瑞，以及丰田凯美瑞2024款最新款上市对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、20万B级车该选谁?凯美瑞VS天籁,五大对比给出答案
• 2、新凯美瑞双擎入门版只配8寸屏,但支持华为互联后反而更值?
• 3、17.98万起,30天卖18193辆,凯美瑞有多强?
• 4、2021款凯美瑞曝光,颜值升级,换装悬浮中控屏,确实是辆好车
• 5、凯美瑞三种动力任你选择,好评如流,满油可跑1200km!
• 6、都觉得凯美瑞价格高?还不如选雅阁?或许是因为你还不够了解它

20万B级车该选谁?凯美瑞VS天籁,五大对比给出答案

1、如果是20万元的预算，凯美瑞的价格一直很稳定，基本没有优惠，所以只能选择0的车型。但是更换天籁之后，现在价格也不宽松，只能选择0自然吸气发动机车型。首先，这一代凯美瑞使用的发动机凯美瑞整体表现不错。

2、而动力最强的天籁才是首选，天籁配备的是0升自吸加CVT变速箱，这个配置和0T的凯美瑞一样，但是足有150多马力，这可是b级车。

3、本人觉得，***如对安全驾驶感受很高标准的盆友，凯美瑞更合适你们。针对要想大量配备的盆友，雅阁是一个很好的选择。***如追求完美舒适度，那麼天籁是最好是选择。

4、丰田凯美瑞，本田·雅阁，日产天蝎座，这三辆车一直是美国市场或中国市场的日本B级汽车三巨头。即使在我们的汽车文化相对较晚的国家，这三辆汽车也是一个非常受普通人的认知的“好车”。

5、新天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾都是各自品牌的代表车型，以下是它们的一些比较供您参考，选择最适合您的车型： 设计与外观： - 新天籁：注重豪华和时尚感，具有流线型的外观设计和精致的内饰。 - 凯美瑞：外观设计动感且大气，较为运动化。

6、动力方面，日产天籁提供两种动力选择，分别为0L自吸发动机和0T涡轮增压发动机，其中0L最大功率为115kW，峰值扭矩分别为1***牛·米，传动方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱；后者最大功率为179kW，峰值扭矩为371牛·米。

新凯美瑞双擎入门版只配8寸屏,但支持华为互联后反而更值?

1、最后：或许凯美瑞双擎对比雅阁锐混动售价上并不占优，但其实看回配置你就会明白为什么凯美瑞会更贵，并且多出来的差异配置价值甚至要远高于差价。

2、英寸触摸屏***系统（带智能手机互联功能）一并升级，全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。另外，新车后排提供双Type-C充电接口，与原有USB音频接口一道，提供更多类型接口选择。

3、配置升级，主打智能卖点 全新凯美瑞精英版和领先版作为低配车型，配置的依旧是8英寸的中控屏，但相对于2022款凯美瑞来说，在基础功能上，增加了HiCar智能手机互联功能。

17.98万起,30天卖18193辆,凯美瑞有多强?

基于以上的这些亮点，不得不说它是一家人出行的新选择，2825mm超长轴距，1840mm宽体车身，关键才198w起。总之，这款丰田凯美瑞除了在性价比上做得比较高之外，其在隔音效果方面上更是出色，丝毫不输于同级车型雅阁和帕萨特。

安全是凯美瑞的另一大卖点，特别是在被动安全方面，车辆不需要进行任何选装就能获得包括膝部位置在内的10个SRS安全气囊，而且在外，凯美瑞还应用了广汽丰田独有的GOA高强度安全车身结构，可靠性优势显而易见。

如今在宜家宜商的B级车领域，雅阁、凯美瑞更是这一领域的“常青树”，尤其是第八代凯美瑞，它指导售价198万起，比迈腾、帕萨特还廉价，配备了CVT变速箱油耗低至1L，超级省油。去年一整年就卖出了185245辆，尤为惊人。

值得。根据查询汽车之家显示。2022款0E价格降到了108万起，发售价为198万，降幅达到9万。凯美瑞0E百公里的油耗只有5个，发动机的性能也很好，整体的燃油消耗也是相当可观的。

首先是价格，以往日系车型很少有优惠，但现在竞争确实激烈，所以凯美瑞也给出一定让步，[_a***_]区间为198-298万元，终端还有2万左右浮动，性价比在同级别没什么问题。

2021款凯美瑞曝光,颜值升级,换装悬浮中控屏,确实是辆好车

月轿车排行榜上，丰田凯美瑞以18375辆的傲人成绩名列第14名，而亚洲龙则斩获12256辆排名第26，作为中级轿车，双双破万已经是超惊艳的表现了。

而最近海外再次曝光的一款“凯美瑞”，这款车也算是新车的中期改款，整个升级依旧非常明显，新车更加趋于运动化，新车预计在明年的中旬引入国内。

在万众瞩目期待下，海外版本的 丰田凯美瑞（2021款凯美瑞）正式发布，作为中期改款车，新凯美瑞并没有大刀阔斧的修改，而是在细枝末节方面进行了升级。

总的来说，凯美瑞2021款在造型设计、内饰布局、科技配置和动力输出上都得到了全方位提升，整体表现非常优秀。真正实现了极速和实力并存的目标，为消费者带来极致驾乘体验，未来有望成为市场上的明星车型。

中控台整体更宽大，工艺细致，中央1英寸大尺寸中控屏显得更加高级同时支持车联网功能。全新设计的操作区域更加人性化，操作更加方便，实用性更强。

凯美瑞三种动力任你选择,好评如流,满油可跑1200km!

耐用性以及后续的维护成本上也比较低， 同时，凯美瑞混动版车型的硬核产品力更加抢眼，它的百公里油耗才1L，结合其49L的油箱，一箱油能轻松跑1200km。

款凯美瑞来了，加满油能跑1100km，比雅阁帅气多了。

辆凯美瑞来了，加满油能跑1100km，比雅阁帅多了。19款凯美瑞是他的第八代车型，从颜值上看更加激进。它的前进气格栅还是那种小气的造型，下面是一个非常巨大的保险杠。

款凯美瑞提供三种动力系统可供选择：5 升 Dynamic Force 四缸发动机、5 升 V-6 发动机或丰田混合动力系统 （THS II）。

官方的0-100km/h加速时间在7秒内，实际开起来动力不比同级别搭载0T涡轮增压发动机的车型差，时速110km/h的情况下，深踩油门依然还能有明显的提速感，这是我买车之前没有想到的，算是一个小小的惊喜。

对比凯美瑞的混动双擎，按照其***油耗数据，一箱油（49L）大概可以跑1018km。在“油价四连涨”新闻甚嚣尘上的当下，出行的经济性孰优孰劣一目了然。总结的时候到了。

都觉得凯美瑞价格高?还不如选雅阁?或许是因为你还不够了解它

1、首先来看外观部分，凯美瑞这款如此热销的车型我想多数观众都不会感到陌生，你可以随时在街面上见到它，再加上这一设计语言也出现在其它轿车身上。再就是两种风格可选，即便是没有骑士版，凯美瑞本身也有运动版与豪华版。

2、外观方面，凯美瑞的外观还是挺有味道的，比其他车型要凶猛一点，而且很不一样，而其他车型感觉比较柔和，出门率很高。丰田永远不会忽视汽车的实用性。

3、可以看出，全新凯美瑞版本比以前多，起售价格也比老款便宜一些。虽然这是全新一代凯美瑞，但实际上它是在GA-K平台上进行的深度大改款：特别是车身与之前的车型几乎相同。同时，在外观设计上，中国版凯美瑞与美版有所不同。

4、凯美瑞和雅阁都值得入手，喜欢偏商务的可以选雅阁，喜欢偏家庭的可以选凯美瑞。凯美瑞和雅阁都是日系中级轿车，在外观上雅阁较为大气，凯美瑞较为中规中矩，其他各方面不相伯仲。

5、雅阁的后避震偏硬，通过减速带或颠簸路面时后排舒适度不如凯美瑞。根据IIHS的碰撞数据来看，雅阁的安全性优于凯美瑞，车身刚性更强。凯美瑞采用脚踩式驻车制动，雅阁***用电子手刹，个人认为电子手刹更方便，档次感更高。

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