丰田杰路驰,丰田杰路驰底盘

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田杰路驰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田杰路驰的解答，让我们一起看看吧。

1. 2007年丰田杰路驰怎么样？
2. 丰田杰路驰油耗多少？
3. 2012年丰田杰路驰定速巡航失控，近日奔驰上演同样事件，为何质疑这么大？

2007年丰田杰路驰怎么样？

丰田杰路驰质量挺好的，这车性能真的不错，地盘很扎实，开高速非常稳：最关键的是这车挺实用的，坐满四五个人没有问题。之前，网上有人说这车在美国，多么便宜，我查了下，在美国的售价接近两万一千美金，而卡罗拉在美国的售价是一万六千美金，凯美瑞是两万四千美金，因此杰路驰在美国也不是一些人认为的那么廉价，还是非常个性的；

丰田杰路驰油耗多少？

2011款2.5l杰路驰油耗12升左右

雪 铁龙C5这台2.3升发动机的动力还算够用。

它本身定位为舒适型轿车，如果不去飙车，按正常模式去驾驶，它的动力还是够用的。

虽然动力不强，但油耗却不低 啊。我经常在市区内送货，市区平均油耗经常到12升左右，这虽然不到油老虎的程度，但也不低。

C5配的是一款固特异轮胎，可能由于扁平率比较低的原因，总 感觉胎噪音特别明显。

2012年丰田杰路驰定速巡航失控，近日奔驰上演同样***，为何质疑这么大？

我就提几个疑点

1。车主说自己是业余赛车手，那应该知道，车速达到120码强行跳车生还率是多少？

2。高速行车打开车门是否会影响车速？这个奔驰厂家应该最有发言权。

3。再经历长达一个小时的生死时速后，车主还能平静的继续开车上路？三门峡到成都近1000公里，什么事如此重要？冒着生命危险也要继续开问题车900公里去处理？会比动车或者飞机快？这不是心大就可以解释的。

4。收费站有多少减速带？收费站测速设备测试车速是多少？如果有减速带，120码高速过减速带，车子不可能没损伤

哗众取宠而已，定速巡航就算不能取消它也不可能使你刹车失灵挂不进空挡。同时爆发出电子系统刹车系统变速箱三个问题然后又突然都好了Y(^o^)Y，考验幼稚园小朋友的智商吗？ 建议征集当晚沿路车辆记录***研究。这种无聊车主应该要惩处。

还有，c200也能算豪车？

其实2012年的丰田定速失控***到现在也是存疑的，因为丰田公司最后也没有得到失控的那辆丰田车的调查报告，所以什么原因导致失控根本没查出来。而这次发生的奔驰失控到现在奔驰公司也还在跟车主协商调查中。但是，这次***和六年前的结果不同，六年前那辆丰田车是撞车了才停下来的，所以事故车已经破损即使验车也难还原造成失控的真实原因。而这次***中奔驰居然毫发无损的停下来了。不仅停下来还能继续开去成都。这就不能不让人怀疑车到底有没有真的失控，还是车主摆了个大乌龙，把交警和媒体戏耍了！所有的真相就在那辆奔驰车上了，现在奔驰总部真的要来验车，车主心里估计也七上八下了！

目前，所有的言论都是在猜测，是不负责任的。是典型的耍流氓行为。对于大家质疑的几点，是经不起推敲的。

第一，高速路120是很正常一件事，而且还是奔驰。我从北京开车到南宁，2480公里，耗时28小时，为了不超速，路上我基本上都用定速巡航。

第二，高速收费站路面宽度为3米至3.2米，最外侧车道为超宽车道，宽度为4米，时速120通过3米的车道，需要很高的技术吗？高速路收费站地面的减速带为低颗粒减速带，对时速120公里的车不会造成破坏性影响。

第三，车主主动配合毒检，是公安部门根据经验，不受理，如果真的毒驾，车主会有这么大的底气，主动配合？

第四，司机开车继续上路，属于正常的反应，本次事故最大的嫌疑是行车电脑死机造成，汽车重启后问题暂时可以解决。我的车载电脑也死过机，我重启后，成能正常行驶，我也是到达目的地才检修。如果这样就能说明车主毒驾，未必太武断了吧。

本次那么多人怀疑和喷车主，主要原因是因为在奔驰的公关下，拉出一些名人出来诬陷车主，给不明真相的民众造成***象，为奔驰车造成的负面影响分流，这是不道德的。我真心希望所有民众不要随便发声，等检测结果出来后在做评论也不为迟。

至于上次丰田杰路驰巡航定速失效***，很多人是不了解真相，只是看各种报道，各种小道消息。其实那就是典型的行车电脑死机，发动机继续工作造成，虽然这种概率很低，但它始终存在，丰田可以行车电脑死机，奔驰就不可以吗？

到此，以上就是小编对于丰田杰路驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田杰路驰的3点解答对大家有用。