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首先外观部分,全新塞纳同样用上了丰田最新的家族式设计语言,看起来更加年轻化现代化,就好比凯美瑞、亚洲龙、以及即将到来的全新汉兰达。前脸梯形的大嘴设计,搭配鹰眼式的大灯造型,使其气场直逼家族同门兄弟丰田埃尔法。
丰田Sienna(塞纳)是丰田旗下一款MPV车型,在上个月丰田正式通过线上发布会的形式,发布了全新的Sienna。新车基于丰田TNGA-K架构打造,动力方面搭载5L混动系统并提供四驱供消费者选择。
近日,凳子说车从相关渠道获悉了丰田全新 塞纳实拍图。
丰田塞纳是丰田针对北美市场推出的一款MPV车型,它的特点就是空间大,装载能力很强,实用性要比丰田埃尔法强的多。
可以看到,作为一款中大型MPV,得益于混动系统的加持,塞纳燃油经济性还是非常出色的。
1、售价层面,全新丰田塞纳在美国市场的起售价为34460美元,折合人民币约为21万元。提供一个参考,全新汉兰达的起售价为34810美元,折合人民币为23万元,而现款汉兰达在国内的起售价为298万元。
2、款丰田商务车塞纳七座专卖店价格45万元左右优惠4万元左右2022款丰田商务车塞纳七座特点及优势如下空间使用率舒适性方面的表现都很优秀,整体豪华精致,性价比很高。
3、”的相关介绍2020丰田塞纳价格大概是4900万左右1丰田塞纳是一款各方面均衡的MPV车型,动力完备配置全面,特别适合商务接待和家庭出行如果想体验豪华尊贵的乘坐感受,那么丰田塞纳是一款值得推荐的车型2进口丰田塞。
4、丰田塞纳可以说是一款全新的宽体车身家用7座mpv ,动力方面,这次新款车型全系采用了与丰田汉兰达相同的25升混动系统发动机,从而让这款全新的丰田家用7座MPV,在燃油经济性方面表现得相当给力,其车身尺寸长宽高为5085mm。
5、最后预测一下价格,国产后的全新塞纳预计起售价将会在24万-27万之间,大概会不会加价了,这样的价格要比GL8和奥德赛都要高一些,但凭借塞纳深厚的底蕴,相信这样的价格还是会有很多人买的。
6、最近,丰田塞纳国产的消息又火遍了朋友圈,由于明年发布的全新塞纳***用了TNGA架构,并搭载与汉兰达相同的0T涡轮增压发动机,或5L混动系统,硬件上的通用性,让塞纳具备了国产的可能。
丰田塞纳是丰田旗下的一款mpv这款车的长度、宽度和高度分别为5085毫米、1984毫米、1796毫米和3030毫米。丰田塞纳使用了两种发动机,一种是7升自然吸气发动机,另一种是5升自然吸气发动机。
丰田塞纳是丰田旗下的MPV车型,该车的长宽高分别为5085mm(毫米)、1984mm(毫米)、1796mm(毫米),轴距为3030mm(毫米)。丰田塞纳***用两款发动机,分别是7升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。
丰田塞纳长5085毫米,宽1983毫米,高1811毫米,轴距为3030毫米。丰田塞纳是丰田旗下一款mpv车型,这款车在国内受到一些经济实力较好的消费者的欢迎。丰田塞纳的乘坐舒适性是非常高的。
丰田塞纳的尺寸是5175mm、1995mm、1775mm,轴距为3060mm,以sienna的2021款5l混动两驱le8座美国版为例:其搭载ecvt无级变速箱,车身类型为5门8座mpv,发动机最大扭矩为239牛米,最大功率为141千瓦,油箱容积为68L。
1、而就在不久前,全新一代塞纳测试车的谍照在网上已经曝光,并且有望于2022年引入国产销售。全新一代国产塞纳的外观内饰设计我们还比较难以预估,但可以确定的是,它将***用丰田最新的TNGA平台,并首次搭载混动系统。
2、丰田塞纳发布后的一年,本田全新发布的美版奥德赛成为其最大的竞争对手。[_a***_]在售的塞纳为该车系的第三代车型,2009年低正式发布,截止到目前已经服役了十年左右。
3、可见长宽要稍微略胜一筹,高度和轴距塞纳要略胜一筹。但是差距不大。内饰方面变化也不大,用料也一样可以,***用大量软性皮质包裹,舒适性也不错。空间表现也不次于塞纳,载人载物同样不逊色。
4、不过新款塞纳在努力把车内营造的更豪华,使用了大面积白色真皮来提升高档感,就是木饰板的颜色和木纹有些过时。
5、近日,我们从海外媒体处获得了丰田全新 塞纳到店的实拍图,目前新车在海外部分国家已上市销售,而国产车型将会在2022年正式引进国内销售。从实拍图来看,新车的外观看上去有点像加长版的汉兰达,但细节上还是有所差别。
车内将会提供三排座椅布局,目前看到的实车***用了2+2+3布局模式,第2排两个可滑动的独立座椅更舒服一些,而且后两排座椅能够完全放平形成大床房空间,再加上模块化可折叠脚托等人性化配置,后排完全就是魔术座椅。
后面两排魔术座椅可以完全折叠放平,而且支持大距离滑动,两人出去自驾游可形成大床房效果,比别克GL8实用。
赛那***用了丰田最新的家族式设计语言,流畅的造型不仅让它变得更富时尚感和运动感,而且轿车宽体式前脸设计、精致的横置格栅设计、时尚的LED前大灯和LED日间行车灯,与传统商用MPV区别明显。
同时,赛那的第二排座椅具备双十字超长导轨,使座椅可以在四个方向上进行移动,再加上第三排的魔术座椅,使空间组合更加灵活多变。这意味着您可以随时切换为4座、5座、6座或7座模式,以适应不同的需求。
至于其它参数方面,赛那第二排左右乘客距离最大850mm, 前排到第二排距离1490 mm,同级领先,此外行李箱纵深也是达到同级最长的842mm。
最近新一代 丰田塞纳实车已经在港口亮相,排队准备装船出港,这也是首批进入量产阶段的实车。
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