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迈腾汽车,迈腾汽车之家

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于迈腾汽车问题,于是小编就整理了3个相关介绍迈腾汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2022款迈腾没车要不要买2020款?
  2. 迈腾30万公里的车还能开吗?
  3. 大众迈腾怎么样?算豪华车吗?

2022款迈腾没车要不要买2020款?

2022款和2020款其实都差不多,发动机都一样,但是220款肯定在价格上会优惠更多。也值得入手。迈腾发动机开到10万公里以上大部分烧机油,但是现在新款的不知道还有没有烧机油的现象了。如果价格优惠的多,你选择2020款也没有什么问题。

迈腾30万公里的车还能开吗?

你好,里程数30万公里的迈腾车是可以买的,刚刚过磨合期嘛,还是巅峰状态,迈腾这款车还是很不错的,因为它是德国大众,比较高级,秉承德国人严谨的造车工艺,先进的技术,内饰也是走火入魔的精致,外形也非常气派,建议你放心的购买,宜家宜商

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图片来源网络,侵删)

大众迈腾怎么样?算豪华车吗?

我的是1.8T最顶配,就是2016智享豪华版,配置一键启动自动雨刷,自动大灯,定速巡航座椅加热等等,不都说了,基本常用配置比较齐全

优点:

1,动力充沛,平时D档就很猛,S档初段的推背感很强烈,在城市使用可以说超车毫无压力,高速只要胆大敢跑,超过200迈以上无任何问题。

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(图片来源网络,侵删)

2,空间很大,特别是后排,轻松二郎腿,空间跨级别,秒杀同级别无压力。

3,地盘运动性不错,开上以后总有种战斗欲望,给人的自信心很强。

4,外观商务,我的是橡木棕,给人一种高级的感觉,同时也不缺乏时尚,属于耐看型。

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5,整体内饰高级感营造也很到位,石英钟,木质纹或碳纤维,恰到好处,不夸张也不庸俗,拿捏的正好。

被邀请回答。

大家好,我是橙子优车。

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关于大众这个品牌,估计从八九十年代开始到现在给很多人留下的印象就是底盘稳、车身重、外观方方正正、内饰普普通通。而且那个时候大众车型仅有普桑,再到后来桑塔纳2000/3000、捷达等车型。

而我对大众的记忆要从儿时说起,那个时候姑父在环保局工作,给配了司机,那个年代别说有司机了,就算有辆车坐坐也是很荣幸的,那个时候姑父带着司机经常来乡下带我们去城里玩,我们七八个小孩都蜂拥挤到车里,我和大人一起坐在副驾驶,司机在过一个坑时候,猛的一个急刹车,把我的脑袋直接因为惯性撞到前挡风玻璃上,还好玻璃够结实,脑袋也没事。

再后来上学了,朋友家父亲买了一辆桑塔纳2000,我们经常一起玩,也就经常蹭车,所以儿时对车还是比较喜爱和有感情的。

关于楼主的几个问题,我们分开来回答:

俗话说,不怕奔驰宝马,就怕大众标下带字母。现在大众迈腾、大众帕萨特标下都带字母。所以不要害怕哦。

第一,大众迈腾怎么样?

车身4866/1832/1464mm,轴距2871mm,从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸,全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱,而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力别为150PS、180PS、220PS,最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米,发动机的基本参数比较耀眼,官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S,对于1.5吨左右的自重,确实可以满足日常需求。内饰方面是大众一直被吐槽的,太老土,完全跟年轻时尚的外观不搭。整个大众系列都是这样,目前有改观的就是大众途锐的双连屏液晶显示屏

迈腾属于大众品牌,不算是豪华车,是属于大众集团旗下的中低端车,大众旗下的豪华品牌主要是[_a***_]、保时捷等。虽然迈腾不是豪华车,但是其表现出来的产品力其实并不差,跟同级别的奥迪A4L比起来不会差太多!

迈腾属于B级车的标杆车,其动力充沛,尤其是2.0T高功版本,马力达到220匹,350扭米的扭矩,跟奥迪A4L差不多;2871的轴距跟A4L的2905也差不了多少,后排乘坐3个人完全是没有压力的;其内饰中控的石英表,看起来也高档不少,要知道这个是一般宾利这种级别的豪车才有。

2.0T+7速湿式双离合的动力组合,尤其是高功版本,百公里加速只要7秒多;隔音上虽然不能说很出色,但是也不差;前后独立悬挂也能给乘坐者带来不错的体验,过弯减震等表现 还是非常不错的。对于20万级别的车来说,迈腾可商务,可家用安全系数也高,还是非常不错的选择。

大众品牌在国内的定位为中低端,并不是大众品牌不够高端,而是大众自身定位很准确,它很清楚最大的消费者群体处在什么水平,也很明白消费者的选择习惯,所以大众品牌的影响力和品牌力是很强的,大众迈腾是大众旗下的中型车,它的定位也很准确,就是中端的家用车,并且兼顾一些中低端商务,所以大众迈腾不算是豪华车,大众旗下的辉昂算是标准的豪华车,大众迈腾和丰田凯美瑞,本田雅阁日产天籁是一个级别,算是比较不错的家用车,综合来说大众迈腾实力不错,驾乘感受都在几款车之上,这也是它能兼顾一些商务用途的原因

大众迈腾

外观方面:大众迈腾的外观***用了大众家族式设计,整体的外观比较大气稳重,并且有一些商务感,大众迈腾虽然级别不高,但是凭借大气的外观,完全做到了商家两用

内饰配置:大众迈腾内饰***用了家族式设计,做工用料非常不错,有很好的高级感,商务感和豪华感,在同级别中基本没有对手,像丰田凯美瑞和本田雅阁这样的同级别车型,内饰做工用料都要比迈腾低一个档次,迈腾在配置方面表现也不错,综合素质比较高

空间和驾驶动力:迈腾的空间非常宽敞,已经接近中大型车的入门水平了,并且舒适性不错,这也是迈腾用作商务的原因之一,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,分为干式和湿式两种,迈腾的动力表现还是非常不错,在同级别处于顶尖水平,并且有很好的驾驶高级感

总结:迈腾是非常有实力的中级车,在同级别也处在上游水平,凭借其出色的驾乘感受,得到了广大消费者的认可,综合来说迈腾是很值得选择的

你好,我本人就开了一台2016年的大众迈腾,不是现款,是比较经典的后尾灯M型的那款,我之前开的是一款别克凯越,由于本人在单位工作,还开过公司的公务用车,以前是现代索纳塔,现在是大众朗逸,还有2016款帕萨特,开过丰田最新款凯美瑞,车型不是特别多,我的评论仅供你参考哈!

我的是1.8T最顶配,就是2016智享豪华版,配置是一键启动,自动雨刷,自动大灯,定速巡航座椅加热等等,不都说了,基本常用配置比较齐全

优点:

1,动力充沛,平时D档就很猛,S档初段的推背感很强烈,在城市使用可以说超车毫无压力,高速只要胆大敢跑,超过200迈以上无任何问题。

2,空间很大,特别是后排,轻松二郎腿,空间跨级别,秒杀同级别无压力。

3,地盘运动性不错,开上以后总有种战斗欲望,给人的自信心很强。

4,外观商务,我的是橡木棕,给人一种高级的感觉,同时也不缺乏时尚,属于耐看型。

5,整体内饰高级感营造也很到位,石英钟,木质纹或碳纤维,恰到好处,不夸张也不庸俗,拿捏的正好。

缺点:

1,换挡速度虽然很快,但是换挡冲击顿挫感明显,如果不激烈驾驶,还是很平顺的

到此,以上就是小编对于迈腾汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于迈腾汽车的3点解答对大家有用。