当前位置:首页 > 新车发布 > 正文

宝马 x1,宝马x1和宝马x3有什么区别

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于宝马 x1的问题,于是小编就整理了5个相关介绍宝马 x1的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2022款新宝马x1深度评测?
  2. 为什么宝马x1最不值得买?
  3. 2021宝马x1四驱深度测评?
  4. 2012款宝马x1汽车评测?
  5. 宝马X1怎么样?值得入手吗?

2022款新宝马x1深度评测?

2022款宝马x1底盘加强件布置相当对称整齐,底盘高度为170mm,接近角为18°,离去角为22°。前桥使用麦弗逊独立悬架,后桥使用多连杆独立悬架。虽然CDX采用扭力梁式非独立悬挂,但工程师为它搭配了一套CDC可变阻尼的减震器,以提高行驶品质和操纵感。

什么宝马x1最不值得买?

这个也是因人而异!不能说不值得买宝马的x1,首先宝马车是进口车,这一点是毋庸置疑的,技术是非常过关的。

宝马 x1,宝马x1和宝马x3有什么区别
图片来源网络,侵删)

技术是不用怀疑的,剩下的就是这款车是三缸车,后期会存在一个问题,那就是抖动会比四缸车会严重一点,其他的技术问题都是很成熟的。在这里不存在能不能买的问题,就看你喜欢不喜欢这款车了

首先,宝马X1的乘坐舒适性并不是很好。尽管其巨大的轮距可以提高其操控性和稳定性,但过硬的悬挂系统会导致乘坐者身体上的颠簸,所以在崎岖的路面上行驶时,乘客感受到的震动比其他同类车型更加强烈。此外,宝马X1的后排座椅空间相对比较小,坐着并不是很舒适。

其次,宝马X1的燃油消耗相对较高,这是一些消费者不愿购买的另一个原因。与同类车型相比,宝马X1的平均燃油经济性不够出色。这种低油耗性能与强大的动力引擎相冲突,它虽然带来了出色的加速性能和驾驶体验,但会对消费者的经济负担造成一定的压力。

宝马 x1,宝马x1和宝马x3有什么区别
(图片来源网络,侵删)

最后,宝马维修保养费用是许多消费者所考虑的因素。宝马X1是一款高档而豪华的车型,其维修保养成本相对较高。无论是更换零部件还是普通的保养,都需要耗费一定的成本。不要忘记,随着汽车的年龄不断增长,它的维修和保养费用也会不断增加。

综上所述,虽然宝马X1具有时尚外观设计和强劲的动力表现,但在 购车前 消费者需要认真考虑这些问题。尽管它是一款高档豪华的车型,但仍需要仔细比较其他同级别车型的性能和价格。消费者应该根据自己的需要、预算和个人偏好来决定是否购买这款车型。

2021宝马x1四驱深度测评?

宝马X1的2.0T四驱版的操控性在同级别SUV车型里面还是比较突出,不过缺点该车型维修保养成本偏高!离地一侧的车轮依然会转动,车辆无法凭借自身逃离困境,所幸测试场地的障碍并不算太高(最高约15cm),多冲了几下还是出来了。

宝马 x1,宝马x1和宝马x3有什么区别
(图片来源网络,侵删)

而且原车的轮胎显然不是为了越野设计的,抓地力明显不够,导致短时间内无法跨越障碍

2012款宝马x1汽车评测?

虽然是入门车系,但操纵一直线上,方位较为轻柔,导向性及其车体的响应时间很好,整辆车非常好开。能够讲,顾客较为注重的一些层面,宝马X1都做得算得上比较好,但是同平级其他一般知名品牌敌人去比得话,宝马X1在配备水准和耗油层面会输一点,买豪华车品牌的入门车,便是要受到这类不够的了。

宝马X1怎么样?值得入手吗?

宝马X1定位是一款紧凑型SUV,宝马X1的到来很好的填补了宝马入门级SUV的市场空白,与奥迪Q3和奔驰GLA形成竞争关系,经过了改款后宝马X1各方面都有了很大提升,竞争力非常不错,亲民的价格对于许多喜欢宝马的品牌的消费者还是很有吸引力的。最近身边有个朋友朱先生也算购买了一辆新款宝马X1,下面一起来看看他是如何评价的。

先来聊聊大家比较关心的价格问题,车主朱先生购买的是2020款宝马X1 sDrive25Li领先型,厂商指导价30.98万,4S店给我的裸车价是26.28万,加上购置税23257,保险8250,车船税480,上牌500,加上3600装潢,全款落地价298887元。

小朱在购买之前也对比过奥迪Q3等车型,但宝马X1无论是车身尺寸还是空间都更加具有优势,特别是外观虽然是紧凑型SUV,但是单独看上去还是很大气的,家族式的前脸很有宝马X3的感觉,再加上宝马标志性的大灯很有辨识度。新车买回来有一点气味,简洁的[_a***_]说不上最好,但比老款要好看一些,一直比较喜欢宝马的内饰设计,没有很花哨的设计,越看越好看,最喜欢它的电子档把,中控屏尺寸适中,通过旋钮操作很实用。

而动力方面之前一直纠结1.5T还是2.0T,但是很多车主反应1.5T三缸抖动比较大,这个级别三缸发动机确实有点掉价,考虑后最后还是选择了2.0T低配车型。2.0T发动机,开起来的顺滑程度是同级别别的车型所不能比的,加速起来可猛了,偶尔急加速还有一些推背感,那种感觉非常的***。方向盘握感很好,厚实感很强,低速很轻盈,速度起来后会慢慢变沉,转弯很灵敏,转弯后方向盘会自己回正,就跟一个橡皮筋一样,很有弹性,这种感觉真的是很好。刹车的力度合适,不会让人突兀,刹车也很有信心。

油耗也比较满意,目前开了有2000多公里,每天上下班来回80KM,油耗6.0L/100公里,远远超出了预期,自动启停就是一个摆设,每次都要关闭,不知道能省多少油,每次启动就跟拖拉机似的,特别是市区拥堵路段,走在停停比较烦人,关掉了就好多了。操控性好得不得了,60-80码过弯爽的一塌糊涂,跟以前开轿车一样,舒适性没有轿车那么好,比较偏运动性,毕竟宝马主打操控性,可以接受,噪音控制不错,比较挑路面,平时放点音乐基本没有太大的问题。

整体来说经过一段时间使用,满意的地方比较多,动力充沛,路上超车很自信,游刃有余。后排空间巨大,跟同事的奥迪A6L也不差太多。2020款相比老款除了外观还增加了很多配置升级了10.25英寸触摸屏,鸡腿档把,花瓣运动轮毂,6色的车内氛围灯,后视镜折叠,自动下翻,都是非常实用的。2020款宝马X1整体品牌力和产品力都很强,性价比非常高,在同级别里竞争力比较突出,家用还是非常值得选择的。

到此,以上就是小编对于宝马 x1的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马 x1的5点解答对大家有用。