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全新思域,全新思域2024款

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于全新思域问题,于是小编就整理了4个相关介绍全新思域的解答,让我们一起看看吧。

  1. 全新本田思域已到店,配置更丰富,大家觉得定价合理它会火吗?
  2. 东风本田新一代思域即将到来,运动轿车市场会不会上演"王者归来"?
  3. 新款思域是否值得购买?
  4. 新一代的“神车”,全新思域如何占领C位年轻用户?

全新本田思域已到店,配置更丰富,大家觉得定价合理它会火吗?

思域肯定是会火的,因为这款车符合很多年轻人的选车要求的,具体有这几点:

外观

全新思域,全新思域2024款
图片来源网络,侵删)

该款新车设计只能用美艳与精致来形容他,在美艳的外观下也不失霸气的脸庞,并且两侧的大灯也设计的非常犀利,加上辨识度极高的日行灯装饰也是惊艳万分

内饰

在内饰上新款的思域也得到了凤凰涅槃般的升华,并且所有的装备也得到了更多的功能性提升,包括自适应巡航,前向碰撞缓解,车道偏离与保持***,和主动刹车系统等一系列的高科技安全配置,与竞争对手思域在安全性上也具备了更多优势

全新思域,全新思域2024款
(图片来源网络,侵删)

动力

在动力方面新款的思域依旧搭配的1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱

改装

全新思域,全新思域2024款
(图片来源网络,侵删)

思域天生就是改装的料,市面上各种改装件完全能满足你的需求。

只要定价合理,加上日系的营销,必然会火。

不管思域怎么改,他都会一直火下去的。2019款思域已经上市官方给出的指导价为11.99-16.99万元,取消了老款1.8L自吸版本,其中搭载全新1.0T三缸发动机的180TURBO版本介于11.99-13.99万元,而搭载1.5T四缸发动机的220TURBO版本则介于12.99-16.99万元。而思域180TURBO版和220TURBO版均匹配CVT无极变速箱,悬架系统标配了前后独立悬架是个不小的提升。即便是入门手动车型,也配置了胎压监测、运动/ECO驾驶模式切换、电子驻车、发动机启停、上坡***、可变转向比、蓝牙/电话、LED日行灯和PM2.5空气过滤系统。光是这些标配项目就足以吊打一众竞争对手了。

而思域中高配车型的配置则更加丰富。并线***、车道保持***、车道偏离预警、道路交通标志识别、倒车影像、全速自动巡航、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、LED大灯、全车门一键升降、7英寸触控大屏等等给与消费者更多选择空间

最最重要的是,思域大改款之后被冠以“秒天秒地”的平民性能车头衔,其市场口碑和年轻化群体基础相当强大,我保守估计未来会否再次出现加价提车的盛况,还是极有可能的。当然,本田急需解决的还是机油门***,如果可以彻底消除机油问题,相信思域未来的潜力还会更大。

东风本田新一代思域即将到来,运动轿车市场会不会上演"王者归来"?

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东风本田新一代思域即将到来,运动轿车市场会不会上演“王者归来”?王者归来就算了,能分一杯羹就不错了!从外观到内饰,在到动力匹配,个人是非常不看好新一代思域的!

首先就是外观,从新一代思域的外观设计来看,明显套娃了本田雅阁,所以这样的外观设计多多少少失去了一点新鲜感,说白了还没有现款在售车型外观运动,说是运动型轿车,但是新一代思域却变成了紧凑型家用车!

新款思域是否值得购买

对于一个A级车来说。很好了。。20万以内提速最快的。但是最好别考虑1.0t的。行驶品质下降太多。配置严重缩减。我手动豪华版提了4个月。首保刚做。除了没有导航模块。其他的全都有了。真不缺什么东西。平时我就上下班。路况极好。大多数都是以80[_a***_]的速度巡航。所以5200公里平均油耗显示5.6升。一箱油可以跑750公里左右。95的油。本人实测。发动机确实牛逼。大家可以自己去看看。真没有哪个厂家能把涡轮介入范围做到从1700-5500转这么宽广。内饰我个人觉得简洁不简单。喜欢它那微微前倾的中控台。确实有点跑车味。外观年轻。线条犀利。我爸我岳父那上了年纪的人都说好看。那肯定没错了。我平价提车。等4个月。落地14.3。啥都没送。。自己找朋友贴膜。脚垫坐垫尾箱垫,。。加起来14.5够了。。。

说实话真心不错。1.5T自动豪华,动力。外观都满足了,身为90后还要求什么呢?动力相当不错,基本2.5自然自吸的可以秒杀。遇上高功率小钢炮也能飙飙。隔音一般,内饰真心时尚,有些地方是塑料的。地盘低,走乡下土路要注意。总之是年轻人不二之选!


呵呵,最近思域很火。

优点

1 、颜值不错,空间够用,内饰也还行。

2、动力还行,1.5T基本行业内算动力比较好的

但是,我觉得缺点更多一些

1、隔音差 ,驾驶体验比较次

2、价格高,同等价位能买能多打折后的其他品牌的车。

3、现在crv暴露出机油乳化问题,担心思域也有!

现在奥迪A3,宝马118I 优惠完价格和思域差不多了。为什么不考虑下豪华品牌。呵呵

同事自己开的是昂克赛拉,在试驾完1.5T的新思域之后,他告诉我如果再给一个机会,他会选新思域。我个人试驾的是十代思域1.0T,之前也深度试驾过九代思域。以下是我试驾完之后的感觉

首先是视觉体验

可能很多认没发觉。无论车内还是车外看,新思域的发动机两侧肌肉隆起非常明显,从车内可以看到这两条大肌肉,这是跑车才有的视觉冲击。

三缸发动机抖吗?

思域这台三缸发动机已经撤掉平衡轴,要说没有抖动那时不可能的,控制得还算可以吧,不算滋扰。

1.0T动力够吗?

最满意:外观漂亮且够个性,整个车身比较低矮,侧身腰线硬朗流线,俗话说一低遮百丑,更加具有运动范。

最满意:隔音,长时间60迈以上,不用音响覆盖住噪音,确实耳朵挺难受的。

空间:同级中偏向运动的昂克塞拉对比空间比他好,坐起来空间还挺大,前后排都不怎么顶头。

动力:动力很好,没有涡轮的延迟感,市区内超车得心应手,动力基本是随踩随有。

操控:思域主打就是运动型,所以操控自然没的说,9代更换了电子助力,比8代的机械更省力,而且转向性很精准,底盘很扎实。

油耗:相对同排量的油耗算低的, 那思域这个身材的车 基本动力和油耗都是兼顾的, 还是比较满意的。

舒适性:操控和舒适性是不可兼得的 , 隔音不好,速度快外界传入车厢的声音就很明显了。

性价比:运动级车型没有什么性价比可言,就是喜欢他的操控感。只要你试过保证喜欢。

新一代的“神车”,全新思域如何占领C位年轻用户?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
在国内的合资紧凑型轿车当中,思域作为一款主打性能运动亮点的代表,其市场表现一直是非常的不错。不过随着时间的推移以及市场竞争变得越来越激烈,东风本田也是对于思域这款车型进行了升级,那么再结合题主的问题来看,全新一代思域又该占领C位年轻用户呢?下边我就来给大家分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先第一点
就是它的设计依旧是决定其市场表现的关键因素。就新一代思域来看,其整体的视觉效果对比老款其实并没有多么大的变化,那么通过这一点我们就可以看出,东风本田对于思域的整体设计还是比较有信心,毕竟在这个注重颜值的年代,没有一个好的视觉吸引力肯定是不行。但如果仔细对比来说,新款车型它的尾部排气改为了中排气,那这样做的话则是更能突出一个个性年轻运动气息,因此说全新一代思域,如果想要占领C位,那么其设计肯定会起到最关键的作用。

然后第二点就是
它的驾驶体验全面性。虽然思域一直被大家习惯性看作是性能轿车,但是我个人感觉,思域能够卖的如此火爆,不可能仅仅只依靠这一点。因为在这个价位来看,后续上市的名爵6,菲斯塔都有着更加亮眼的性能输出,但是在销量方面来看的话,就是比较一般了。因此说思域如果真的还想占领C位,那么其驾驶感受兼顾性能以及舒适性的亮点肯定是不能少,毕竟要知道,思域归根结底还是一款家用车,性能只不过是它的一个所谓亮眼标签而已。

以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析,有其他意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

到此,以上就是小编对于全新思域的问题就介绍到这了,希望介绍关于全新思域的4点解答对大家有用。