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全新马6,全新马6售价

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于全新马6的问题,于是小编就整理了2个相关介绍全新马6的解答,让我们一起看看吧。

  1. 二手马自达6,2.3L跟全新生产轩逸1.6L买哪个比较好?
  2. 开了12年的老Mazda6,再试全新阿特兹,又有怎样的感受呢?

二手马自达6,2.3L跟全新生产轩逸1.6L买哪个比较好?

推荐一下,这些车我都开过。

想买个10万级别的车


首先,这个级别,差2~3万元的话,差距很大,如果考虑钱,应该买保值便宜的,如果只求车好,一定买最贵的。
英朗,科鲁兹,轩逸,卡罗拉宝来老马自达6

买车需求优先级如下

全新马6,全新马6售价
图片来源网络,侵删)

1,外观内饰设计都好看,坐着舒适,空间足够,有天窗安全


外观内饰,个人认为英朗最好,质感能赶上B级车。
坐着舒适:隔音英朗好,座椅轩逸软,宝来相对小。但考虑到楼主应该是司机,更该考虑开着舒适。宝来方向好,油门线性好,刹车有点模糊。英朗科鲁兹离合长,底盘兼顾舒适和操作,方向好。轩逸油门刹车过于灵敏,有点神经,方向模糊,开起来像船。老马6方向油门刹车都不错卡罗拉方向一般,但开起来是这些车里最轻快的,油门刹车离合都是。
空间马6最好,轩逸大,但是座椅安装太靠两边,不舒服。天窗加钱都有。
安全除了马6应该都可以,英朗和科鲁兹有行人保护,设计更先进。

2,不要出啥问题,保养起来省心


都没什么大问题,这些车一年都去2次4S,小毛病保养时顺路解决就好。一般头3~5年基本都没啥毛病。5年后肯定是丰田表现最好。随便,日产故障率不低。

3,性能

全新马6,全新马6售价
(图片来源网络,侵删)

虽然日本车起步轻快,感觉动力好,但是欧美车2000转以上一点不差,但官感可能不如日本车冲,但加速其实不慢。动力肯定是2.0的马6最好。底盘性能马6,科鲁兹英朗不错。安定感也是通用的最好。轩逸雨天刹车会有延迟感,其他车都没有
个人推荐:

新手

买卡罗拉,省心省油,反正你也不知道啥是操作,小心不撞就行。老手买科鲁兹,车架设计先进,宽胎,会开油耗不见得高,小毛病尚可,隔音好,质感好。宝来,保值硬,图便宜选它。

开了12年的老Mazda6,再试全新阿特兹,又有怎样的感受呢?

简单对比一下04年的马六轿跑2.3,18款2.5阿特兹,两个比较,马六2.3操控很好,优于市面上所有的前驱车,缺点转向太重,练就麒麟臂,阿特兹转向轻多了,而且有多段阻尼,但是操控下降了,同样是bose音响没有2.3轿跑好听,阿特兹内饰外观确实有变化更科技了,但是没有马六轿跑耐看,会审美疲劳,轮速度批弯阿特兹不那么纯粹了,油耗方面地低于老马六,基本在9个,空间方面好于老马六,但是行驶质感不如老马六来的那么纯粹,至于耐用性似乎没变化,不过老马六从我接收认真保养,从6万公里让我开出24万公里,真心没太多问题,期间换过全车灯泡,火花塞,一个点火,其余的正常保养,收车的贩子看见车都乐和拿走,当时真舍不得,可惜没法子,马上一年2检,要不是因为这个,还是不会出手,14年的车,没有渗油,没有机脚老化,全车除保险杠外全部原车漆

09年马6今年卖了32000。

全新马6,全新马6售价
(图片来源网络,侵删)

老马6开起来,操控好打方向油润,油门线性,刹车一般。底盘紧致,并线灵活。

跟阿特兹比较,缺点是转向重,油门沉,噪音大,油耗高。

不怕累,不追求舒适的选马6。

开过老马2.3,新马2.5,说说感受,操控和驾驶感受老马六好,动力油耗新马好,内饰外观看个人喜好,我喜欢老马。但从主观感受,我觉得老马加速要快些,但数据是新马快。老马13个油,新马10个左右

到此,以上就是小编对于全新马6的问题就介绍到这了,希望介绍关于全新马6的2点解答对大家有用。