大众新款车5一8万,大众新款车5一8万手动挡

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新款车5一8万的问题，于是小编就整理了6个相关介绍大众新款车5一8万的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众6万到8万的车型？
2. 大众7-8万左右的新车？
3. 一汽大众5万至8万小车越野车？
4. 8万左右的大众车有哪些？
5. 大众宝来自动挡8万多落地是哪款？
6. 大众旗下独立后的捷达VS5，8万左右，值得购买吗？

大众6万到8万的车型？

大众Polo

官方指导价 ： 8.99-12.39万(获取底价)

级别 ： 小型轿车

上汽大众推出的Polo能称为小型代步车中的周杰伦，不会显得老土，能符合很多用户的品味。家喻户晓，这个价位的车通常都是用来通勤，毕竟价钱不高，很难达到心中想要的东西。不过相比飞度、致炫等对手，Polo的底盘会比较扎实，乘坐空间较大，不过定价会稍高于对手，可以说完全超出了很多人的接受程度，而配置却不见增长，相反性价比就比较低了。

大众自动挡6一8万元分别有 大众Polo，桑塔纳，一汽大众捷达，对于捷达来说，外形无需多言描述，其经典形象已经在很多车主心中生根发芽。作为一名战争老兵，捷达依然保持了家族式的设计，细节上的变化增加了一些时尚的味道，比如镀铬的网状格栅，内饰也很受欢迎。虽然整体感觉很吸引人，但是很难吸引年轻人的注意力。

配置方面，捷达标配ABS防抱si制动、加热、后视镜电动调节。入门级版本xing价比低。考虑到捷达在市场上的优惠幅度较大，如果预算充足，可以考虑更丰富的中高配置。

大众7-8万左右的新车？

目前7万一8万这个价格区间能买到的大众车，就只有低配的入门级车型。那么下面我们不妨就一起来看看大众旗下7万一8万的车型有哪些选择。

1、 桑塔纳

官方指导价 ： 8.69-11.18万

2、 大众Polo

官方指导价 ： 7.79-14.39万

3、捷达

官方指导价5桑塔纳差不多。

只能是最低配捷达能有这个价格。

一汽大众汽车有限公司生产的所有车系，只有捷达轿车价格最低，大约也要在八万八以上的价格，没有再低于这个价格的大众新车，上汽大众生产的车系七至八万的新车也没有，国产车这个价格的多一些。供参考！

一汽大众5万至8万小车越野车？

一汽大众目前还没有5至8万的小型越野车，现在只有捷达va3和宝来经典是这个价格区间，不过这两款小车属于紧凑型轿车，分别生产于吉林省长春市和四川省成都市，同属于于大众集团小型车平台，采用ea211高效发动机，具有良好的燃油经济性

8万左右的大众车有哪些？

这个价位的大众品牌的车型，只有捷达和桑塔纳了，这两款车是合资车型，已经经过了改款，车内空间够用，底盘比较扎实，油耗不高，1.4-1.6两个排量选择，维修保养比较便宜，故障率也不高，保值率也还可以，是众多出租车的首选车型，适合宜商宜家的车型！

大众宝来自动挡8万多落地是哪款？

大众宝来自动挡8万多落地是宝来1.5L自动舒适型车型。该车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为150牛·米，配备6速手自一体变速器，动力表现和燃油经济性都不错。舒适型配置较为丰富，包括自动空调、倒车雷达、多功能方向盘等等，实用性强。价格相对实惠，适合日常[_a***_]和城市代步。

大众旗下独立后的捷达VS5，8万左右，值得购买吗？

我个人觉得是可以选择的

1毕竟是大众的平台打造

2外观时尚大气视觉效果很强，要比一般的国产车要好。

3至于三大件，新车上市不会用太差的，到底怎样也要等到新车投入市场的表现如何在做分析

只是个人意见仅供参考

说起大众汽车，相信大家再熟悉不过了，无论是一汽大众还是上汽大众。即使是对于不懂车的朋友，一说起大众，首先就会在脑海中想到它车标的模样和套娃式的车型外观。不过自今年3月份，一汽大众宣布捷达品牌独立，从此捷达从一个车型发展到一个大众的子品牌，并且该品牌的捷达新车型将换装全新的车标，这不进会让人想到在当下不太景气的汽车市场中，会不会出现兄弟车型竞争的情况，这让上汽大众的斯柯达会怎么想。

据了解，捷达VS5的外观确实是德国大众亲自设计的，并且也是大众MQB平台的真实产物。捷达VS5定位于紧凑型SUV，该车的长宽高分别为：4419mm，1841mm，1616mm，轴距为2630mm，从车身尺寸来看，该车外观确实是比较紧凑，不过比起同平台的探戈来说还是要大一点。

外观方面，捷达VS5中网***用大面积的镀铬装饰并配有LED大灯，再配上全新的车标，第一眼看上去并没有大众套娃式的影子。不过从车身侧面来看，无论是从腰线还是整体的感觉，让人又看到了它和大众肯定有某种的关联。尾部设计依旧以简单为主，尾部大灯并没有全部***用LED光源，这可能考虑到它的定位和成本。跟大众最大的不同就是该车***用了隐藏式的排气管和用的玲珑牌轮胎。

空间配置方面，无论是坐在前排还是后排都不会感到有拥挤感，空间设计方面可以给个赞，车尾车厢空间也不错，后排座椅***用4/6分割并且能够放倒，进一步增加车内实际空间。后排中间位置的凸起部位比较高，后排如果乘坐三个人的情况下，中间那个人的腿部空间会受到限制，影响乘坐舒适性。整体配置较低，后排没有中央扶手和杯架，没有USB接口，不过小编认为，加上这几样东西也不会增加太多成本，为什么不加呢？

内饰方面，该车***用了大量的大众元素，比如方向盘，如果把方向盘中间的车标用手遮住，会给人的感觉就是一辆地地道道的大众汽车。中控台设计偏向于驾驶员一侧，虽然该车配有8英寸的中控显示屏，但是功能比较简单，并没有车联系统和人机交互系统，内饰方面有太多大众的影子。中央扶手设计比较短，用起来不太方面，但是储物空间比较多，总体来说内饰方面还凑合吧。

如果没有换标的大众捷达VS5，我相信对于其它品牌的SUV包括国产的都是有冲击力的，但是换标之后已经失去了大众这个品牌的影响力，其结果对于其它品牌的SUV来说影响力不是很大，我是花生评车，如果喜欢我的话可以加关注，大家一起交流。

到此，以上就是小编对于大众新款车5一8万的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新款车5一8万的6点解答对大家有用。