丰田新塞纳,丰田新塞纳和丰田塞纳

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田新塞纳的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田新塞纳的解答，让我们一起看看吧。

1. 塞纳2023新款高速动力表现？
2. 丰田塞纳2023款25油电混优缺点？
3. 丰田塞纳第五代ths混动什么时候出？

塞纳2023新款高速动力表现？

2023新款高速动力表现还不错

丰田赛纳都是采用THS油电混动系统，2.5L发动机最大功率是141kW（192Ps），最大扭矩238N·m；前置的永磁/同步电动机最大功率是134kW（182Ps），最大扭矩270N·m，使用的是E-CVT无级变速箱。

这套动力总成放在丰田赛那的身上，前段的动力响应是比较轻快的感受，车内环境也比较安静。但是当需要动力急加速超车时，此时的动力响应就有些不足，发动机的噪音会传递到车内，对比使用2.0T发动机的别克GL8和大众威然，丰田赛那的绝对动力表现是比较一般的。

因为自身重量超过2吨，所以丰田赛那在高速上的表现很不错，车辆没有出现飘忽不定的情况。

动力很好

2023塞纳***用3.5升排量6缸自然吸气发动机，最大功率188 kW，最大扭矩332 Nm，变速箱***用6速手自一体变速箱，塞纳百公里综合油耗12升。 

塞纳的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。 塞纳全系标配制动力分配系统、制动***系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、主副安全气囊、倒车影像、氙气大灯、主副座椅电动调节等。

动力表现很好，强劲。

丰田赛纳3.5升排量的车型跑高速的时候真实的感受是非常不错的，这款车型是属于商务用车当中车体宽度比较高的产品，所以在行驶的过程当中稳定性跟平顺性都非常的好，使用的，3.5升大排量的发动机动力输出非常的强劲，对于跑高速的时候的动力稳定性有着比较好的帮助。

丰田塞纳2023款25油电混优缺点？

1. 车内空间大。家里两个孩子，老婆爱露营爱到处玩，经常全家出去。这也是选择Sienna的主要原因。一胎的时候X5挤一挤还能凑合一下，生了二胎根本不考虑了，闲置。车里杯托多的吓人，充电口也很多，完全不用担心不够用。

2. 省油。换了雪胎后平均油耗涨到了7.8，能拉货能拉人，这方面确实有优势。

3.配置齐全。日本车都有的那6件套标配就不多说了，我试过了xse的自动驾驶也还行，开acc定速，车道偏移矫正，可以实现自动驾驶已经很惊喜了。

4. 2排坐着应该很舒服。座椅可以前后拉很远，可以把腿伸平躺倒。空间大的好处。

5. 新款加了小电视

一、优点

1、油耗低

　　在中型MPV市场中，像别克GL8、传祺M8)等车型的综合油耗都达到了百公里9-10L以上，而塞纳由于是油电混合车型，所以其百公里综合油耗可以维持在6-7L，这也是众多消费者更倾向于选择购买塞纳的重要原因之一。

二、缺点

就是这台车隔音效果不太好,车胎噪音还是稍微有点大,胎噪隔音效果不是特别好。 

丰田塞纳第五代ths混动什么时候出？

1. 目前丰田塞纳第五代THS混动的发布日期还没有确定。
2. THS（Toyota Hybrid System）是丰田公司的混合动力系统，这种动力形式在环保、经济性和动力响应等方面具有优势，也是丰田汽车目前主推的技术之一。
3. 受疫情等各种因素的影响，丰田的生产和发布***或会发生变化，所以最准确的发布日期需要留待公司的官方公告。

丰田塞纳第五代THS混动***在2021年推出。
1. 根据丰田公司的***，第五代THS混动将于2021年问世，因此可以确定这款混动车将在2021年面世。
2. 丰田公司一直在持续研发新的混动技术，并且已经发布了多款混动车型，因此推出第五代THS混动是其发展战略的重要一环，也是其进一步增强市场竞争力的举措。
3. 丰田塞纳一直是品牌的明星车型，在混动化方面屡获佳绩，第五代THS混动的推出将进一步提升其市场地位和品牌形象。

到此，以上就是小编对于丰田新塞纳的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田新塞纳的3点解答对大家有用。