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近年来,韩系车再次凭借着设计,回归到舆论的焦点,像是新的 伊兰特、索纳塔、K5以及菲斯塔等,都是让人看后过目不忘。今天我们就以伊兰特为例,看看这款经典车型在设计上的演化过程。图片来源于Budget Direct Car Insurance和网络。
什么是伊兰特车系?伊兰特车系是现代汽车旗下的一款中型轿车系列,既包括SUV车型又包括轿车车型。它是现代汽车在中高端市场上的代表性产品之一。 伊兰特车系的起源和发展 伊兰特车系的起源可以追溯到2000年,当时现代汽车推出了一款名为伊兰特的轿车。
作为一款售价10-15万元的售价区间车型,全新一代伊兰特一经上市就引发了购车市场的广泛关注。那么这款热门车型在购买时究竟该如何选择呢?小编就带大家一起看看。
现代伊兰特,作为一款拥有着30多年的历史,以及历经六次换代的车型。在全球的累计销量已经达到了1400万台。但是在进入中国这个汽车的超级市场之前,这个所谓的经典车型已经经历了两次的换代,在2003年引入国内市场。并且在短短的六年时间销量突破了60万辆,一度成为了当时继大众桑塔纳之后的又一款神车。
北京现代伊兰特新车型已上市,售价为138万元,型号为伊兰特240T GDi GLX精英版。!-- 这款车型搭载了4T发动机,功率达到103千瓦,扭矩为211牛米,配备7挡双离合变速器,提供了卓越的动力表现。
1、整体还是以实用性为主,采用了偏向驾驶位一侧的设计,液晶仪表和中控大屏相连的带来了足够的科技感,全新方向盘造型和整齐排列的镀铬按键让车内更为精致。不过在智能科技上,韩系车明显比日系开放且好用不少。目前指纹解锁/记忆、语音识别、智能安全***等都已经相继应用在现代新一代车型上。
2、A级家轿市场向来是车企必争之地,由于车企布局力度大,在这个市场也诞生出不少经典车型, 伊兰特就是其中之一。伊兰特被称为“中级车之王”,伴随着中国家庭已经有17年的历史,堪称一代经典。无论是在中国还是全球轿车市场,伊兰特都是不能忽略的一代经典。
3、其他的合资品牌一直维持着比较好的口碑和曝光率,尤其是以德系和日系为主,而国产品牌也越来越出众,这么一想,留给韩系车的空间似乎越来越少了。不过韩系车没落归没落,在韩系车之中,有一款车型还是非常有知名度的,甚至在现在的城市街头,都能看到很多第三代和第四代现代伊兰特的身影。
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