大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于k5报价及图片的问题,于是小编就整理了5个相关介绍k5报价及图片的解答,让我们一起看看吧。
16万。
起亚K5新款2022落地价在16万左右,起亚K5新款2022作为一款b级轿车价格低于同级别的b级车型,而且起亚K5新款2022的外观和内饰,非常受年轻消费者的喜欢,因此,在未来起亚k52022款的车型将会有一个不错的发展前景,还是值得入手
2020款江淮格尔发240马力6.8米双卧K5货车的报价是依据车辆的配置和销售市场而有所不同的。
1. 江淮格尔发240马力6.8米双卧K5货车由于车型配置的不同,其价格上也会有所不同,比如底盘、发动机、前桥、桥速比、变速箱、后桥、轮胎、油箱等的不同配置都会造成价格的差别。
2. 同时,不同的销售市场和经销商也会对反映在价格上,如需求量、区域、发展规模等的不同都会影响售价的变化。
如果您需要获取更精确的价格,请您可以通过联系经销商或者官方售后进行了解,并提前做好详细了解的准备。
“2012年已行驶12万公里的起亚K5现在值多少钱?”,针对这种情况,以我个人几十年的社会经验和对汽车行业的熟知和了解,2012年已行驶12万公里的起亚K5价格一般为6万元。
排除车子发生过重大交通事故,车子主体和横梁受损,车子没有被水泡过,综上所述个人认为。
39.68万起
以奥迪Q5L热销款2022款 40T豪华动感型为例,它目前全款买车优惠是7.4万元,分期买车优惠是7.9万元,全款直接买,指导价415800元基础上优惠74000元,再加上购置税28786元+保险费9000元+上牌费1000元,落地约380586元。
颜值帅翻天
起亚K5的整体造型是很漂亮的,前脸上标志性贯穿的格栅和大灯设计,视觉上拉宽了车身,作为一款中型车,采用这样的设计就会显得更大气。走了起亚造型设计一向美观的特点。K5刚上市时候,在外面的回头率还是很高的。来看一下改款之后的全新K5,外观造型是没有拖后腿的。
K5车型即将迎来换代升级,前包围和前脸都会有所改变,电动车型上应该会***用封闭进气的设计,科技感会进一步提高,而普通汽油版本可能会***用直瀑造型。
为何迟迟打不开市场
和绚丽的外观相比,K5的内饰方面的惊喜并不是很大。作为一款中端车,K5内饰规整,给人感觉很舒服,耐看而中规中矩。
内部空间方面,车身尺寸为4855*1860*1475mm,2805mm的轴距同级别有优势,空间表现可以说是很宽裕,这个方面也不会拖后腿。同样配置方面也不会拖后腿,次低配车型开始,就配备了8气囊、无钥匙进入和启动、真皮多[_a***_]方向盘、定速巡航、倒车影像、电动加热座椅和大屏幕导航。
另一个原因,市场细分化趋势。起亚刚推出K5一段时间其实是十分火爆的,感觉是尝到了甜头,随后又推出了K4车型,K4定位比K5略低,但是价格方面优惠了不少,对一部分消费群里来说K4完全可以替代K5。K4也就是现在的起亚凯绅,造型方面与时俱进,符合时代的审美,而配置方面也是很有诚意。起亚凯绅推出有了销量后,K5的潜在消费群有一部分可能就转战了凯绅,这是一个原因。
另外来说,近阶段的SUV风潮火爆,轿车的销量整体都上不去,这也是一个原因。
谢邀!
起亚K5目前只有月均一两千辆的水平,这还是在终端大幅优惠的情况下(平均优惠3万,部分地区最高优惠4万),实在是有些惨,要说K5好看吗?颜值的确不低,毕竟还获得过红点设计大奖,为什么就买不好呢,我觉得可以从这几个方面分析一下:
韩系车本身的没落,大家都知道韩系车2017年很惨,比如起亚,年销量为35.95万辆,同比下滑高达45%,在整个汽车市场,韩系车的品牌实力下滑是最明显的,而且这两年韩系车被自主品牌超越的言论越来越多,与此同时,汽车消费正在面临升级,消费者这更喜欢品牌、品质都过硬的产品,韩次显然无法和德系日系相比,这是大环境;对于K5这样的B级车来说,品牌力至关重要,消费者选择很多,K5就更没竞争优势了。
K5还要面对自主品牌的冲击,比如博瑞,不论是空间还是配置方面,博瑞是要优于K5的,价格方面博瑞也更有优势,所以K5面对的是下挤上压的尴尬局面,卖不好也就不奇怪了。
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