大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于jeep指南者价格的问题,于是小编就整理了5个相关介绍JEEP指南者价格的解答,让我们一起看看吧。
指南者2022款落地价约16.16-20.3万元,将于今年秋天开始交付。提供两套四驱系统。Trailhawk车型提供陡坡缓降功能,攀爬比达到20:1。动力方面,新车全系搭载2.4升自然吸气发动机,最大功率177马力。前驱车型搭配6挡自动变速箱使用,四驱车型搭配9挡自动变速箱使用。百公里最低油耗7.5升,最大续航超过640公里,最大拖曳质量2000磅。
吉普的指南者2023款落地价22.6万元左右,入门版的车型将会继续搭载1.3T涡轮增压发动机作为动力,高配版的车型将会使用2.0T发动机和四驱系统,并且使用9速手自一体变速箱
指南者2023款落地价约16.16-20.3万元,将于今年秋天开始交付。提供两套四驱系统。Trailhawk车型提供陡坡缓降功能,攀爬比达到20:1。动力方面,新车全系搭载2.4升自然吸气发动机,最大功率177马力。前驱车型搭配6挡自动变速箱使用,四驱车型搭配9挡自动变速箱使用。百公里最低油耗7.5升,最大续航超过640公里,最大拖曳质量2000磅。
吉普指南者一九款的原先指导价是13万~20万之间。如果按二手的行情卖的话。正常的价格大概是11~15万之间。
首先,你这辆车要没有事故才得这个价钱。如果有水泡啊,火烧啊。撞去等事故的话。那就卖不了,就价钱了。可能几万块钱都没有人要。这辆车的安全系数比较高。大部分由钢制成。像这种美系车的话,大部分人都会收的。只是收货的价格比较低而已。
首先要明确当年是哪一年,十年?如今的车子早已成了消耗品,而且类似SUV车型越来越多,从品牌知名度和性价比方面都促使了JEEP指南者的降价策略,而且就JEEP系列的款型也越来越多,指南者已经不再是主力车型了
导读:指南者是JEEP最早在国内投放的一款紧凑型SUV,2007年投放国内市场的指南者售价高达24-27万,顶配27万的售价着实不算便宜,当年的指南者为进口车型,因为关税以及2.4L车型消费税较高的原因,当年的售价较高也理所当然。
指南者更适合买低配车型,JEEP的高配车型向来可靠性不高,尤其是多媒体功能以及变速箱设定,可靠性以及稳定性表现真的不够出色。对于JEEP车型,双离合万万不能碰,AT变速箱也不建议选择,如果真的有JEEP情节,其实手动挡,最为合适不过。当然我相信有JEEP情节的消费者不在少数,作为二战德国的军用车,JEEP可是SUV的开创者,包括笔者在内,也有很深的JEEP情节。
不过随着JEEP的国产化,指南者的售价已经十分亲民,现如今低配指南者指导价仅为16万左右,终端售价已经跌到了15万左右,遇到主流车展的时候,在车展上订车还能拿到更多的优惠,其实对于指南者来说,现在正是出售的好时机,从市场销量也可以看出来,指南者已经被很多消费者所接受。
不错的内饰设计以及造型,整车非常年轻化,尤其是用料方面,现在的指南者已经有很大的改善,而且较高的坐姿以及不错的视野,城区驾驶感受比较好,因为底盘较高的原因,指南者跑高速难免会稍微发飘,遇到横风比较大的时候,还是老老实实跑120吧。
至于实用性方面,其实指南者表现还算不错,虽然尺寸不大,但是放平后的座椅可以把后备箱空间扩大到两个量级之上,装载能力大大加强,加上还算不错的轴距,家用车的定位非常实在。偶尔走走烂路也不是不可以。
小结:去年指南者市场销量表现不错,主要还是因为国产之后的指南者售价骤降,15万的售价加上JEEP品牌加持,买一台JEEP也是一种可能,情节之下,消费者也会有所选择。
市场呗,现在市场竞争多厉害,国产车分分崛起,配置又好,又便宜,虽然驾驶感可能不如合资车,但相差不多,在可接受范围内。主要国产车配置高啊,***性强,只要三[_a***_]没问题,不把你丢路上,***性强,你在自驾游的路途上才会更轻松愉快~否则你开个基本款的车什么科技感都没,就傻开吗?毕竟国人的需求是多元的,不像老外在享受方面这么单一……
1.3T比之前1.4T好太多,动力参数还可以,四驱搭载9aT变速箱,油耗也比较低
裸车价应该在15到16左右吧,看地区,吉普保值率比较低,卖的一般,价格需要自己大刀砍
这个品牌虽然算不上什么“豪华”,却依旧能营造出一种“唬人”的效果。尽管指南者的定位是家用,不具备一定的越野能力,但它依旧保留了经典的车头造型,7格方正的进气格栅并列于车头,遥遥一看就知道它器宇不凡。这样的价格,这样的设计,刚好能满足“情怀粉”的要求。1.3T的新上市的,所以挑车时自然要先把目光聚焦在它的身上。虽然看起来没1.4T好,但是功率马力可不差,家用绰绰有余,心血来潮时还能跟别人“赛个车”,基本上不用怀疑这辆车的性能。
在众多合资品牌车型当中,相信很多读者对JEEP汽车还是比较熟悉的,而一提到JEEP汽车,很多人会想到越野这个词,因为JEEP牧马人越野能力真的太出色了,但是我们今天这篇文章要和大家聊的是JEEP旗下的一款20万级的SUV车型,它就是JEEP指南者。JEEP指南者其知名度还是非常高的,整车外观设计敦厚而稳重,四驱系统也很出色,我身边有位朋友不久前就买了一台JEEP指南者,下面听听他的用车感受怎么样。
朋友这款车买来已经有三个多月的时间了,整体的表现他个人还是非常满意的,朋友说他自己当时的购车预算是放在了20万元左右这个价格区间,他想买一台四驱系统比较出色的车型,因为他自己工作的地方,用车环境也需要这么一台四驱性能出色的车型,对比了很多车型之后,他发现JEEP指南者还是很符合自己的用车需求的。这款车的外观设计朋友还是非常满意的,前联使用的是家族式的设计风格,辨识度非常的高,整个外观给人的感觉是敦厚而稳重。
除了对于外观比较满意之外,不用说他所购买的这款1.3T自动家享四驱版车型的配置表现也是非常不错的。首先,这款车车内使用了比较多的软性材料,不仅手感非常好,而且细节的处理也很细腻。其次,对称式的设计风格非常符合当下消费者的审美,在配置方面,这款车型有真皮多功能方向盘,左右两边的多功能键还是非常多的,中央彩色屏幕的尺寸很大,屏幕的操作流畅度还有功能都很不错,并且屏幕周围还使用了钢琴烤漆材质进行装饰,家用足够了。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是1.3T自动家享四驱版,车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的,当时给朋友的裸车价165,000元,这样的价格朋友还是非常满意的,因为全款落地的费用是符合他当时的购车预算的。而在实际用车的过程当中,朋友表示JEEP指南者的第二排空间还是非常不错的,座椅不仅宽大舒适,而且还会有三个独立的安全头枕,这一点考虑的还是非常周到的,而且中央地板隆起的程度也不高。
总结:总的来说,朋友对JEEP指南者这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所带来的是一台1.3T的发动机,其最大功率为173马力,最大扭矩270牛米,发动机特有技术是MultiAir,与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱这套动力总成的表现,在同级别的车型当中还是非常有优势的,朋友目前用车2000公里,这款车型的百公里综合油耗则维持在7.6L左右,油耗的表现朋友还是非常满意的。
到此,以上就是小编对于jeep指南者价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于jeep指南者价格的5点解答对大家有用。
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