新一代马自达3,新一代马自达3昂克赛拉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新一代马自达3的问题，于是小编就整理了6个相关介绍新一代马自达3的解答，让我们一起看看吧。

1. 2011马3是国六的车吗？
2. 马自达3昂克赛拉22款和21款区别？
3. 15年车龄的马自达3值得买吗？
4. 2021马自达3昂克赛拉铂钢灰为什么加价？
5. 怎样调马自达3的内外循环？
6. 马3和cx4哪个好？

2011马3是国六的车吗？

2011款马自达3并非国六标准车型，而是国四排放标准。国六标准要求在2020年7月1日之后，所有销售和注册登记的轻型汽车必须符合国六A标准，而2023年7月1日之后，所有销售和注册登记的轻型汽车必须符合国六B标准。因此，2011款马自达3无法满足最新的国六排放标准。

马自达3昂克赛拉22款和21款区别？

这两款车的区别还是比较大的。在功能配置方面，马自达3昂克赛拉22款要比21款多了一些安全配置，像座椅加热通风，车道保持，偏离预警等功能，在23款上都是全系标配的，而在21款只有高配车型上才有的功能。

在内饰方面，23款的用料大多是皮质材料，而21款还在使用塑料材质。

15年车龄的马自达3值得买吗？

15年车龄的马自达3值得买。

Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。从Mazda6开始，马自达的品牌形象焕然一新，个性、速度和进取精神取代了过去马自达 给人的平庸印象。尽管Mazda3采用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家。

2021马自达3昂克赛拉铂钢灰为什么加价？

我的答案是加价。2021款新一代马自达3昂克赛拉售出的车型中，水晶魂动红和铂钢灰这两个主推颜色占70%以上，而这两个颜色是需要额外加价2000-3000元的。这反映出新一代马自达3的消费群体对颜值以及格调有更高的追求。在二手市场上颜色加价的车型保值率也相对较高一些。

怎样调马自达3的内外循环？

外循环：补充新鲜空气

内循环：阻隔污浊气体

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

马3和cx4哪个好？

马自达3昂克赛拉和马自达cx-4是同平台的产物，只不过产品定位不同，昂克赛拉有三厢轿车和两厢轿车，cx-4是城市suv。

昂克赛拉有1.5L和2.0L，cx-4有2.0L和2.5L，高配车型还有四驱。

从官方定价来看，这两个车价格基本没有重叠区间，昂克赛拉的2.0高配才能跟cx-42.0低配车型有重合。

如果只是论两个车的质量，是一样的，毕竟都是马自达提供技术支持，一样的平台，一样的监管。虽然坊间流传一汽的做工比长安好，但是没有实质的证据来证实这个结论。

如果两个车论操控，那肯定是cx-4 2.5>马3 2.0>cx-4 2.0>马3 1.5。

配置没法比较，毕竟两车最低跟最高的车型差价有小十万，不同价位配置不同。

空间，两个车差不多，后排都属于够用的类型，算不上宽裕，比同价位的其他车型来说是比较小的。

主要是看你心理价位和使用环境等因素。比如是东北等地处于寒冷地区，冬季用车肯定是有四驱的cx-4比较合适。

昂克赛拉一定要买红色，cx-4买蓝色，都是官方主打色，实车也很漂亮，上路回头率很高。

到此，以上就是小编对于新一代马自达3的问题就介绍到这了，希望介绍关于新一代马自达3的6点解答对大家有用。