大众新朗逸,大众新朗逸多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新朗逸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新朗逸的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款大众朗逸最新报价，活动优惠5万裸车提车多少钱？
2. 大众全新一代朗逸实力怎么样？
3. 大众一代神车朗逸要推出纯电动版本，还能再创造神话吗？

新款大众朗逸最新报价，活动优惠5万裸车提车多少钱？

大众-朗逸 祼车14万就可提走，如果上牌加保险，就要15万左右了。1.4L /96kW 涡轮增压2015款 1.4TSI DSG 30周年纪念版 7挡双离合 祼车价：15.69万 优惠价：14.39万 全款购车价：163,377 元 2014款 1.4T DSG 蓝驱技术版 7挡双离合 祼车价：14.99万 优惠价：13.49万 全款购车价：153,426 元

大众全新一代朗逸实力怎么样？

感谢邀请！全新一代朗逸上市已经一个多月了，《车壹圈》经过到店实拍、试驾等一系列用车体验，对该车也有了一定的认识。下面就跟大家聊聊，全新一代朗逸到底有啥优缺点？

首先是外观，全新一代朗逸采用了大嘴式进气格栅，C柱隐约给人一种溜背的视觉感官；整体造型设计更加年轻、运动时尚，这是很多消费中意的一点；既然叫朗逸PLUS，很大变化还在于车身尺寸与轴距的变化，带来了更加宽裕的驾乘空间，三围为4670/1806/1474mm，轴距比老款拉长了78mm，达到了2688mm， 算得上A+级别了。

但此前，《车壹圈》到店实拍也明显的感受到一些不足：中低配车型搭配 R15、R16的轮胎，视觉效果略显小气，后排中间地板凸起较高，在某程度上影响的后排的乘坐体验。

其次是内饰，整体变化没外观那么惊艳，设计风格比较简洁，还算比较中规中矩；增加方向盘四向调节功能、增大天窗以及多媒体屏幕的尺寸、增加ADAS系统等等，尤其是搭载了支持CarPlay手机映射功能等功能的智能互联系统；实用性以及舒适性配置明显提高。

此前体验时，《车壹圈》美女小编在体验过程中发现主驾驶位置没有化妆镜，这一点让她有点不开心；缺少一些诸如后视镜折叠、副驾驶电动调节等配置，让人觉得性价比不够高。此外，新车异味也比较大（买一包除异味的就能轻松搞定）。

2017年，英朗可算是好好的火了一把，依靠中庸稳重的外观颜值和3万左右的逆天终端售价优惠，英朗在2017年月销量最高达到了40939辆，并且数次夺得轿车销量的冠军榜单，但2018年的英朗却出现了一些尴尬的问题，依靠降价取得的销量导致了即便是换代之后价格也没法提上去，其次就是全新英朗全系标配的三缸发动机让不少消费者吐槽，销量已经出现颓势。

当然了，市场如果依旧平稳的发展下去，英朗的处境也不会太糟，但最近，作为轿车销量王的朗逸却发布了一些让英朗深感头痛的消息，那就是全新朗逸要换代了，不过换代就换代，却偏偏实力强的让人害怕，不信？那咱们就一起来看看全新朗逸实力到底怎么样。

作为全新换代朗逸，新车外观***用了大众全新的家族式前格栅设计，虽然逃离了现款大众的套娃脸，但毫无疑问又进入了大众下一代的套娃脸，不过全新格栅看起来确实要比现款更加好看，更大的格栅看起来也是更显激进，对于这一点或许不少消费者已经不感到意外了，毕竟前两天大众发布的多款新车中都是***用了这样的外观设计。

至于侧面，新车相比老款更显稳重大气，尤其是车尾的侧面造型，我甚至怀疑我看到的是一辆宝马，颜值确实非常高，除了颜值，新车的外观尺寸也是一大亮点，新车长宽高分别达到了4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款长宽高都是有所增加，而轴距更是增加了78mm，俨然已经从一辆A级车变身为一辆A+级别的车型，这对于喜欢大尺寸车型的中国消费者自然是非常对胃口。

车长以及轴距的增加带来的自然就是空间的变大，咱们看到的这张图片是现款朗逸的后排空间表现，试想一下轴距再增加78mm，那后排空间估计和中级车完全有得一拼了，只是比较遗憾的是中间地板凸起太高，新款不用疑问，肯定也有一个非常高的中间地板，毕竟新车还是来自于血统更纯正的MQB平台。

大众一代神车朗逸要推出纯电动版本，还能再创造神话吗？

纯电动的e-L***ida想要达到燃油版朗逸的标准几乎是不可能的，并且它的市场前景我不看好，原因有下：

1、续航里程是明显软肋

依照上汽大众官方发布的车型数据，e-L***ida使用最大功率100kW（136匹），峰值扭矩290N·m的永磁同步电机驱动，最高时速为150km/h。这样的[_a***_]标准大致相当于燃油版朗逸那台EA211 1.4T高功率发动机，后者输出150马力（110kW），250牛米扭矩。

动力电池是宁德时代（国内一线电池供应商）提供的三元锂电池，容量37.2kWh，官方综合续航续航（NEDC）里程278km。

了解续航里程，尤其是电动车续航里程的消费者大概都知道行业内有一个续航里程可信度排名，60km/h等速续航＜NEDC＜WLTP＜EPA。其中WLTP测试续航里程会比NEDC缩短20%-40%不等，EPA会比WLTP标准下续航里程更短。

那么e-L***ida的NEDC工况278公里，WLTP标准折算后的续航里程为166.8-222.4公里，那么EPA标准可能会降至200公里内【注：WLTP和EPA数据均为个人推算结果，不代表实际数据，仅供参考】。

200公里是什么标准，以我在上海驾驶距离最远一次计算（滴水湖-地铁11号线兆丰路地铁站），单程距离110公里，200公里意味着我可以驾驶它完成一次往返。

到此，以上就是小编对于大众新朗逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新朗逸的3点解答对大家有用。