大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于景逸suv的问题,于是小编就整理了5个相关介绍景逸SUV的解答,让我们一起看看吧。
油耗为百公里6.6L。景逸SUV是东风柳汽的乘用车品牌——风行汽车推出的第一款SUV,是国内首款城市代步SUV。售价8.09-9.89万元,百公里综合油耗6.6L。全面满足了首次购车的普通城市消费者高品价比的购车和用车成本需求。
2013年风行景逸SUV质量不错。动力方面,经典款车型搭载的是1.5L自然吸气发动机,其最大功率为120马力,传动方面与之匹配的是5速手动变速箱。而其他车型则搭载的是1.6L自然吸气发动机,其最大功率为122马力,传动方面与之匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。
基本上是外形而已,发动机也是一个型号只是应用不同,适当***了一下。
景逸 X5外形比较野性,适合郊外“小越野”,更注重低转速扭矩,连杆长些。楼上说的对,
景逸 suv却更像mpv,不论是外形还是发动机的***,suv的发动机更专注于都市或者高速,所以连杆短些,好像还加了个正时可变的系统,旨在都市降低油耗。至于悬挂我觉得都差不多,因为轴距轮距接近离去角都差不多,主要看你喜欢哪款外形了,其实瓤子都差不多。
1.看不出和suv有任何关系!!
3、相比普通版景逸,景逸SUV的轴距小幅增加了5毫米,对空间没什么影响,最明显的变化是底盘离地间隙大幅提升了55毫米,达到205毫米,已经接近目前主流城市SUV的上限。虽然仅有出色的通过性并不足以让它去越野,但基本上去到国内任何可称为公路的地方都没有问题了。
4.轮毂由普通景逸的15寸升级到17寸,轮胎宽度为215毫米,甚至比动力最强的景逸1.8T还宽,在同级别1.6L车型上极为少见的配置。
更宽的轮胎意味着更好的抓地力,这也是为了应付加高车体后的车身稳定性,多数情况下你不会意识到离地间隙增加带来的变化,底盘行驶感受依然更接近标准的普通轿车。
5、 这辆车装备来自日本三菱4A92 1.6L发动机,具备MIVEC可变气门正时技术,全铝合金材质,最大功率122马力,最大扭矩155牛米,技术含量和参数属于主流水平,与之搭配的是5挡手动变速箱,首批上市的车型还没有自动挡版本。6.1.6L发动机驱动整备质量接近1.4吨的车体并不吃力,中低速行驶时即使只到2000转就换挡也可以有不错的动力输出。
当然如果适当的拉高转速,它也能提供一些驾驶乐趣,离合器结合点清晰很好掌握,只是变速箱手感一般,挡位有些生涩。
7、值得一提的是,景逸SUV全系标配了德国博世8.0版本的ESP车身稳定[_a***_]系统。对于一辆车身较高的SUV来说,遇到突发状况紧急变线时更容易导致失控,而目前自主品牌SUV中车身稳定控制系统的普及率还不高,甚至有些指导价超过20万的合资SUV也没有配备ESP,可见景逸SUV注重主动安全的意识是值得称赞的。希望对你有帮助。嘎嘎!!
支持你提景逸x5,我去年11月提的2017款1.5T自动版,目前近三万公里,油均耗8.5左右。就换了几次机油,未出现任何毛病,唯一缺点就是起步肉了点,但其它SUV1.5的都是如此。高速路上提速杠杠的,说实在的操控性和性价比,比长城H6和长安S75略好一些。因为这两款车我都拥有过。但你要提1.5T的版本,1.6L的力量太差劲了。
到此,以上就是小编对于景逸suv的问题就介绍到这了,希望介绍关于景逸suv的5点解答对大家有用。
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