大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉普指南者报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍吉普指南者报价的解答,让我们一起看看吧。
我来说说我的看法吧,本来想说点什么,仔细一看前面几位都是***的,我这要是不跟上有点说不过去,索性我就不说了,直接***吧。
Jeep指南者是纯正四驱城市suv,是克莱斯勒旗下Jeep品牌的一款车型,继承Jeep四驱鼻祖的血统,它的Freedom-Drive主动式全时四驱系统,在日常驾驶时是前轮驱动,只有在需要时自动切换到后轮。非常打滑的路段,可以用电子锁进行锁定,操控性优于其他同级车型。无极变速器不仅舒适,而且省油,算是目前Jeep序列里最省油的车子,百公里在9升之内。***版的Jeep指南者,音响系统配置的是波士顿扬声器带低音炮,尾门还有两个可翻转的扬声器,超酷的,外形不但保留了Jeep传统标志性的七个栏栅和两个大灯的设计,添加了些流线在里面,使得Jeep指南者看起来更加符合都市时尚的潮流。
Jeep指南者是纯正四驱城市SUV,是克莱斯勒旗下Jeep品牌的一款车型,继承Jeep四驱鼻祖的血统,它的Freedom-Drive主动式全时四驱系统,在日常驾驶时是前轮驱动,只有在需要时自动切换到后轮。非常打滑的路段,可以用电子锁进行锁定,操控性优于其他同级车型。无极变速器不仅舒适,而且省油,算是目前Jeep序列里最省油的车子,百公里在9升之内。***版的Jeep指南者,音响系统配置的是波士顿扬声器带低音炮,尾门还有两个可翻转的扬声器,超酷的,外形不但保留了Jeep传统标志性的七个栏栅和两个大灯的设计,添加了些流线在里面,使得Jeep指南者看起来更加符合都市时尚的潮流
jeep指南者是被市场抛弃,销售严重下滑,造成这些问题的原因是, 油耗高,燃油经济性差,噪音过大,隔音效果差,内饰粗糙,变速箱顿挫感强等等,始终都没有得到改进。
jeep指南者定位是一款紧凑型SUV,吉普可以说是越野的代名词,在国内知名度也是非常不错,特别是旗下的牧马人也是大家比较熟悉的,而指南者也很好的继承了这些特点,其四驱版车型有着不错的越野性能。外观方面指南者延续了家族式的设计风格,车身造型硬朗,很有硬派越野车的味道,前脸七孔式的进气格栅有着较高的辨识度,车身比例协调,孔武有力。内饰方面简洁大方,造型硬朗,典型的美系粗狂风格,做工用料都非常不错,看起来非常有质感。
动力方面搭载的1.4T发动机最大功率165马力,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速器,换挡平顺线性,深踩油门加速超车一气呵成。底盘方面搭载前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘扎实稳重,厚重感十足,***软硬适中,对于路面颠簸过滤的干脆利落,同时车内也不会有明显的颠簸感,舒适性也非常不错。
jeep指南者家享版厂商指导价17.98万,目前市场有3.5万左右优惠,实际裸车价14.48万,加上购置税12376,保险5898,车船税420,上牌500,全款落地价163994元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
jeep指南者定位于一款紧凑级suv产品,这款车有相当的情怀,毕竟每个男人心中都曾有一个吉普梦,所以它还是有相当一批拥趸存在的,2019年前六个月累计售出新车1.81万台,平均月销3千多。
jeep指南者外观设计非常时尚,不再是以往的硬朗和粗矿,看起来更加有审美情趣,前脸家族七孔格栅非常有辨识度,下格栅非常有层次,立体感十足。车身侧面一条腰线横穿两个门把手,非常显壮硕,后尾部饱满***,熏黑的灯组也颇为有活力,整体颜值相当漂亮。
动力方面,个人比较推荐1.3t加9at的版本,最大功率127千瓦,最大扭矩270牛米,零百成绩10.77秒,加速感觉够用但谈不上有多出色,初段略平淡,不过中段深踩还是有一定冲劲儿的,日常超车基本也能满足需求。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,全系配备了自适应减震系统,***风格初段比较舒适,对细碎的颠簸过滤的很好,同时也有不错的支撑性,但面对大的颠簸时车身还是有相当的回弹跑跳。
售价方面,个人推荐2019款指南者220t自动家享四驱版,官方指导价19.58万,优惠幅度在2万左右,终端裸车成交价17.58万,全部落地再加购置税15557,车船税420,强险950,商业险6065,上牌500,共合计19.93万左右。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
到此,以上就是小编对于吉普指南者报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉普指南者报价的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.885275.com/post/4831.html