新思域,新思域参数

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新思域的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新思域的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款思域是否值得购买？
2. 新思域有哪些颜色？
3. 新思域底盘解析？
4. 新思域，优惠这么少，手动豪华办齐接近15万，还有性价比么？

新款思域是否值得购买？

今年2月底提的尊贵版，算是加了一千块吧，然后被4s坑了点其他费用，目前走了大概3700，油耗评论在6.1，个人不是很懂车，不过基本上还是挺满意的，低速行驶的时候偶尔会出现中控异响，联系了售后，让我开过去看看，不过还没时间去，打算等首保一起处理，然后就是这次的召回，也中招了，他跟我说换防冻液前去维修就没关系，所以也打算首保一起换，变速箱漏油倒是没有发现，感觉性价比还是不错的，我本人最喜欢思域的大灯，很惊艳……建议要买的话，起步还是买尊贵版

说实话真心不错。1.5T自动豪华，动力。外观都满足了，身为90后还要求什么呢？动力相当不错，基本2.5自然自吸的可以秒杀。遇上高功率小钢炮也能飙飙。隔音一般，内饰真心时尚，有些地方是塑料的。地盘低，走乡下土路要注意。总之是年轻人不二之选！

呵呵，最近思域很火。

优点：

1 、颜值不错，空间够用，内饰也还行。

2、动力还行，1.5T基本行业内算动力比较好的

但是，我觉得缺点更多一些

1、隔音差 ，驾驶体验比较次

2、价格高，同等价位能买能多打折后的其他品牌的车。

3、现在crv暴露出机油乳化问题，担心思域也有！

现在奥迪A3，宝马118I 优惠完价格和思域差不多了。为什么不考虑下豪华品牌。呵呵

最满意：外观漂亮且够个性，整个车身比较低矮，侧身腰线硬朗流线，俗话说一低遮百丑，更加具有运动范。

最满意：隔音，长时间60迈以上，不用音响覆盖住噪音，确实耳朵挺难受的。

空间：同级中偏向运动的昂克塞拉对比空间比他好，坐起来空间还挺大，前后排都不怎么顶头。

动力：动力很好，没有涡轮的延迟感，市区内超车得心应手，动力基本是随踩随有。

操控：思域主打就是运动型，所以操控自然没的说，9代更换了电子助力，比8代的机械更省力，而且转向性很精准，底盘很扎实。

油耗：相对同排量的油耗算低的， 那思域这个身材的车 基本动力和油耗都是兼顾的， 还是比较满意的。

舒适性：操控和舒适性是不可兼得的 ， 隔音不好，速度快外界传入车厢的声音就很明显了。

性价比：运动级车型没有什么性价比可言，就是喜欢他的操控感。只要你试过保证喜欢。

说到A级车本田思域一定是其中最具性价比的一款车了，自从1***2年7月11日第一代思域诞生以来，本田思域已经经历了整整九代的变革。到现在思域已经进化到了第十代。从第一代车型问世以来，本田思域就开始在世界范围内收获各种汽车奖项。随着其在全球范围内的销售，渐渐的以思域为代号的车型被越来越多的人所认可，现在它已经被封为A级车里面的神车。

自2016年第十代思域问世以来，其销量就一直领先于其他的紧凑型轿车。那么究竟是什么原因使得本田思域成为越来越多的车主的购车首选呢？

别具一格的外观内饰

也许是为了强调思域强大的运动性能，十代思域在外观上表现的尤其刚劲有力。车子的前格棚与两侧大灯进行了融合式的设计，中央的粗壮钢条贯穿整个格棚给人凌厉强劲之感。

车子前大灯延伸到了车子侧面，从视觉上拉宽了汽车的宽度，显得更加平稳有力。车子侧面圆弧型的腰线也让车子看起来运动感十足。

在车内空间内饰上，本田思域也带给了我们很多惊喜。相较于上一代思域，十代思域大大的拓宽了车内空间，可见东风本田在内部空间的设计上下足了功夫。内饰整体采用日系简约风格，材质全部***用黑色调，整洁明快，科技感十足。汽车座椅用料十足、宽窄适当，即使长时间持续驾驶也不会觉得疲劳。

新思域有哪些颜色？

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思域，超越不止！澎湃动力融合领先科技，动力出色，畅快驰骋。

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新思域底盘解析？

新思域底盘***用了先进的悬挂系统和刚性车身结构，提供了出色的操控性能和舒适性。它配备了独立悬挂系统，包括前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂，能够有效减震并提供稳定的行驶。

底盘还***用了高强度钢材和铝合金材料，提高了车身刚性和减轻了重量。此外，新思域还配备了电子稳定控制系统和刹车***系统，提供了更高的安全性能。总体而言，新思域底盘设计精良，为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。

新思域，优惠这么少，手动豪华办齐接近15万，还有性价比么？

新思域优惠的那么少，手动豪华版办齐都要接近15万了，还有没有性价比呢？

本田思域这款车型的优惠幅度确实非常的小，这点我想很多的读者应该都是知道的，本田思域这款车型也就是从2016年改款之后，那么它的优惠幅度才小的，这款车型其实在国内上市销售已经有很长的时间了，并且这款车型在全球的销量表现都是非常不错的，比如国外版的车型很多人喜欢的是红标思域，办下来要60多万元。

优惠的少并不代表性价比较低

一辆车的性价比其实要从各个方面综合去考虑的，比如说这款车型同级别的竞争对手的价格是怎么样的，然后这款车型它的整个空间动力，然后在后续的用车维修保养过程当中，以及开了很多年之后，是否保值率会有所变化，这些都要去对一款车子进行综合评判。

目前改款之后，2019款的本田思域优惠幅度目前在2000到3000元左右，因为地区不同，所以这些优惠的价格会有差异，而对于2016款的本田思域，其实优惠价格也仅仅是在6000元左右，刚刚上市的2016款4月还存在加价的情况，现在2019款的4月，不存在加价的情况，我觉得优惠幅度少是没有任何问题的。

另外一点本田思域这款车型在15万级的车型当中，它的外观，空间以及动力方面的表现确实都是非常不错的，同级别的竞品车型，比如说大众的凌度并不是特别的有优势。

总结：所以现在入手本田思域这款车型我觉得是可以的如果真的觉得2019款的车型比较贵，那我觉得你可以再等一等6个月的时候，每一款车型都会调价的，6个月对于任何一个品牌的车型来说是一个调价的周期，但一般来说能调价多少都不好讲，因为2016款的本田思域上市到现在它的价格优惠幅度一直都没有变过。

我有一台10代思域手动版本的，这辆车要我来评价的话是，值得落地15万左右的价格！

手动思域有几个特点

1，动力输出和手动匹配比较有特点，思域的涡轮启动并不是单纯的油门踩得深，而是油门踩得急。

2，这款变速箱刚开始手感称不上好，之前常开大众的手波箱，二者比下来，思域的简直生涩得不行。但是后面慢慢就好了，现在开着也挺顺滑的。

3，手动变速箱齿比有点儿小遗憾，2档居然只能到94，如果2档能破百，那0-100还要快。

4，我要来吐槽缺点了！做工真的粗，内饰用料一般，车漆真的薄，隔音号称提高了很多，但是也仅仅是合格水平。

5，即使上述缺点那么多，我还觉得它值，说明它也真的是有很好的地方，除了大家经常谈的动力，外观，我必须特别指出几点，高速稳定性不错，同级不弱于任何德系车型。悬挂虽然前段软，但是后段韧性十足，素车极限颇高。空间不错，家用可以。手动版的当然有一种操作上的优越感油然而生啦！

总的来说，手动思域就是值这个价的，因为是手动动力也够，所以挺好玩儿的一辆车，还能兼顾家用，综合来看值得买，但不是唯一选择。

我也曾经说过，如果这辆车贵一些，哪怕1万，然后把用料做工隔音补上来，我会更喜欢。最后，思域大家看多了，图片放一台思域它大哥TYPE R吧！

通常来说，新款上市的车一般没什么优惠，思域算是三年小改款，性价比，我倒觉得还可以，拿现款1.5t自动豪华版来算，其是1.5t里面的最低配了 但配置相对来说还是比较丰富的 天窗 安全气囊 夜景仪表盘 等等
之所以觉得性价比不高，是优惠比较少，偶尔还存在加价
的情况 ，这个价位区间，合资车， 大厂 ，保有量大，颜值 ，动力 ，油耗。操控比它好的动力没它强，颜值比它更高的，保有量不大，它的性价比之所以被大家认为性价比不高，是因为其卖的好，跟它相近区域的价位的车，销量不怎么好，所以通过大量优惠额，促进销量，造成了这种情况。比如全新福克斯 ，昂科赛拉 等等

新上市的车，通常不要太急于下手，建议再等等，等到装配工艺都成熟了 价格虚高降下来了，再下手也不迟。

到此，以上就是小编对于新思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于新思域的4点解答对大家有用。