大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全新思域的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全新思域的解答,让我们一起看看吧。
新思域国内的上市时间是2023年6月。该车发动机的最大额定输出功率达到92千瓦,在1350~4000转/分的宽泛平台范围内就可迸发出180牛·米的峰值扭矩。同时,新车综合工况下百公里油耗低至4.9L,满足国六排放标准。
除了外观上的变化,车型配置上的调整才是此次全新思域的重头戏。新车取消了1.0T手动版本的车型,将1.0T+CVT版本的车型升级到了3款,并且在配置上也有所下放。以2019款 180TURBO CVT尚动版(指导价12.99万)和2016款 180TURBO CVT舒适版(指导价12.79万)为例,2019款 180TURBO CVT尚动版多出了倒车影像、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动,7英寸中控显示屏、Carplay以及自动空调等功能,相差两千元可以换来这么多实用性的配置,可以说是物超所值。
而厂商指导价均为15.59万的2016款 220TURBO CVT尊贵版和2019款 220TURBO CVT劲擎版相比,2019款 220TURBO CVT劲擎版多出了换挡拨片、电动座椅、车载导航、车联网、LED前雾灯、自动防炫目后视镜等配置,性比价也得到明显提升。可以说全新思域不光是外观上让人眼前一亮,配置上的升级也展现了东风本田满满的诚意。
价格不是决定思域是否热销的关键因素,11.99-16.99万元的指导价,基本上符合思域的市场定位,不过1.0T门槛略微高了点,感觉三缸机定价9.99万比较合理。新款配置有所增加,当然也简配了一部分功能,有得有失吧!
新思域热销的概率很高,毕竟市场反馈不错,群众基础也比较坚实,虽然机油门***造成短期影响,但是国人的七秒记忆早就抛在脑后了。走量款大概率还是1.5T的低配版,也只有1.5T才可以实现秒天秒地的梦想。
不管思域怎么变,她都是运动紧凑级家轿领域的佼佼者,喜欢就果断入手,趁年轻疯一把才不枉过一生!
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从价格来看
整体来说是比较具有性价比的,中配在14万,低配12万,高配17万,正常落地会比裸车价高8000-2万左右,在这个价位上,能选择的车型也比较多,但是在动力和颜值上超过思域的屈指可数,当然有人也会说,低配9w不是更好吗?一分钱一分货吧,质量保障,开着省心,安全,配置丰富些,那样不是最好么,当然能有一定的优惠,大家也更倾心。
颜值动力
是思域一直引以为豪的地方,颜值没得说,算是网红车了,当然新款的外观改变不多,依然时尚运动,溜背设计的车位,增添了运动气息,动力还是秒天秒地(比泰迪还N),搭载的依然是1.0T和1.5T发动机,搭配了cvt变速箱,1.5动力确实足,正常行驶是足够了(安全驾驶哦),如果对动力特别要求的建议考虑性能车了,毕竟价格摆在那。整车配置上也稍有提升,“稍有”,这个是重点,毕竟新款,要还是老样子估计要被喷。
整体来说,整车外观变化不大,配置稍做升级,据官方说运动版有运动配件,其他地方改动不多,主要还是看4s有没有相应的优惠,萝卜蔬菜各有所爱,喜好的可以考虑。
到此,以上就是小编对于全新思域的问题就介绍到这了,希望介绍关于全新思域的3点解答对大家有用。
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