新帕萨特,新帕萨特冬天要热车吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新帕萨特的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新帕萨特的解答，让我们一起看看吧。

1. 加量不加价，全新帕萨特正式上市，质量问题是否改观？
2. 大众新款帕萨特就要来了，在国内还能成为街车吗？
3. 大众又出新车，新帕萨特和途岳你选哪个？
4. 新款帕萨特落地要多少线？购买有哪些需要注意的？

加量不加价，全新帕萨特正式上市，质量问题是否改观？

质量必然是得到了很大的改观。

1，新的中保研测试结果来看，所有的测试结果都是最优。

好像市场上找不到几辆这么好结果的车了。

2，大众之前已经够伤客户的心了，这次痛定思痛，展现的产品必然是最好的。

大众新款帕萨特就要来了，在国内还能成为街车吗？

中端商务轿车除帕萨特迈腾以外还有其他更理想的选择吗？

商务轿车的特征应该是设计中庸得体、悬架***没有针对性、配置相对丰富、品牌影响里最够大，帕萨特基本符合这些特点，而与帕萨特同级的中型合资轿车几乎全部输在【设计】。

SUV越来越流线型、轿车越来越扁、外观越来越浮夸，这是近几年的汽车流行设计语言，初期只是在紧凑型轿车或SUV上出现，但到中期后中型轿车也没有摆脱这一魔咒。

一线品牌几乎所有曾经的商务型轿车都成为了运动车，比如雅阁、天籁、凯美瑞、君越、君越等，驾驶这些车在商用场景下感觉是特别违和，而帕萨特没有从众反而坚守在商务路线里，仅此一点就决定了一定会热销。

2019现款帕萨特车身尺寸加长到4933*1836*1469、轴距达到2871mm，几乎是一台C级轿车的既视感，U型中网加大尺寸虽然有些“凶猛”但总不算浮夸，侧面线条平平无奇但也没有不足、与尾灯的衔接仍算得体。

尾部没有什么好吐槽的，把帕萨特的字母标识移动到车标下方似乎是想制造一种辉腾的错觉，不过MQB的帕萨特虽然没有辉腾高端但也不算low。

发动机还是有1.4T和2.0T两个版本，1.4T只是为拉低起售价而且还是用DQ200干式双离合，这一版本不建议选择。2.0T-EA888有330和380高低功率两个版本，变速箱匹配DQ381七档湿式，即使是低功率组合也能做到8.4秒的破百成绩、高配能进入7.5秒，性能表现对于一台准C级轿车而言是不错的。

对于帕萨特而言能吐槽的只有双离合变速箱了，不过DQ381相比迈腾的380还是有明显提升的，低速顿挫和异响出现的概率有明显下降，经过一段时间的熟悉后通过驾驶习惯的改善可以做到几乎不顿挫，双离合还是一种挑人的变速箱。

有颜值和性能的加分，帕萨特仍会在中端商务轿车里第一阵营，能坚持一种设计风格不变能热销并不用感觉意外。个人观点、仅供参考。

大众又出新车，新帕萨特和途岳你选哪个？

大众今年可以说是动作频频，即上市了多款全新车型，又将多款老车进行升级。在即将过去的2018年，上汽大众再次为我们带来两款压箱底的车型——帕萨特与途岳。

同品牌两款车型同时上市，实属罕见，特别是大众将发布会地点定在四季如春的昆明滇池，足以证明对其重视程度。

更美的商务车

帕萨特在本世纪初被引入国内后，便成为了大众汽车的标志性车型，并且立下了中级轿车市场的标杆地位。在原著《杜拉拉升职记》中，代表着成功人士阶层男主人公开的就是一辆帕萨特，这也从侧面说明，拥有帕萨特便是人们眼中的成功人士。虽然近些年来，各合资品牌的强势崛起一定程度上冲击了大众汽车，但经典的帕萨特却在人们的心中恒古不变。

新款帕萨特落地要多少线？购买有哪些需要注意的？

【2019款】 【 2019款 】

●迈腾330豪华型 ～ ●帕萨特330精英版

10月30日上市 ～ 10月31日上市

同平台: MQB - B平台

轴距都是: 2871 mm

发动机都是:EA888三代【混合喷射】

指导价:234900 ～ 指导价:222900

优惠价:204900 ～ 优惠价:212900

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的新款帕萨特落地要多少线？其实这个问题问的比较笼统，因为新款帕萨特是有不同配置，最终落地价格不一样。这样我是选择其中一款配置也就是：2019款 280TSI 商务版 国V，这一款官方指导价是需要18.99万。因为这一款车是10月份发布，所以优惠还是比较少，现在是 能优惠2000元，这样的话裸车价格是需要18.79万。

帕萨特是定位一款中型轿车，这一款车现在在售的是有2017款和2019款，搭载的是一款双离合变速箱，也是有三款 发动机供选择。这一款车是自动最低配版本，也是入门版本，这一款车是搭载1.4T发动机，最大马力是达到150，最大功率是达到110KW，最大扭矩也是达到250N.m。虽然是最低配置，这一款车也是有车身稳定系统，牵引力[_a***_]系统。也是有天窗，倒车雷达，但是没有倒车影像，无钥匙进入系统和无钥匙启动，配置还是能够满足使用。

1:车款：2019款 280TSI 商务版 国V，这一款官方指导价是需要18.99万，这样样优惠后裸车价格是需要18.79万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：16060元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6330元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

新款帕萨特在万众期待下终于完成了换代，可以说是从里到外焕然一新。上市后这款车的市场反响还是很积极的，相信在下个阶段必然会和迈腾有一番激烈厮杀，到时候鹿死谁手还真不好说。

新款帕萨特采用了全新的mqb平台，外观设计更加灵动充满时尚感，前脸格栅更粗壮，配透镜的led大灯也更加漂亮，车身侧面有个小溜背造型，沉稳中稍显运动，后尾部字母标识挪到了车标下方，并隐藏了排气管，整体颜值颇高。

动力方面，取消了1.8t,全系***用1.4t和2.0t高低功，变速箱也是全新***的dq381，换挡更加顺畅高效，加之四种驾驶模式选择，开起来更加游刃有余，轻松自在。

内饰方面，全新的家族式设计语言，大量烤漆饰板和木纹装饰，彰显豪华，高配车型还配上了全液晶仪表和尺寸更大的全景天窗。

空间方面，轴距增长至2871mm,后排空间仍然是同级别中最大的之一，够商务够行政。

售价方面，由于新车刚上市所以基本没有优惠。2019款帕萨***有9款车型，280两款，330四款，380三款。个人建议购买330精英，也就是2.0低功低配，裸车报价22.29万，全部落地再加购置税19051，车船税480，强险950，上牌500，商业险7368，共合计25.12万左右。在配置上够丰富，前后雷达，倒车影像，全景天窗，无钥匙启动进入，电子手刹，自动驻车，上坡***，胎压监测，大屏，导航，三区自动空调，前排座椅加热等。

购买新车注意事项，检查出库车辆里程数，检查车况有没有异常，检查轮毂是不是原厂，合格证是不是随车携带，店内保险有没有套路等。

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到此，以上就是小编对于新帕萨特的问题就介绍到这了，希望介绍关于新帕萨特的4点解答对大家有用。