日产gtr（日产gtr r35多少钱）

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本文目录一览：

• 1、日产gtr为何被称为平民超跑
• 2、日产gtr为何被称为平民超跑?

日产gtr为何被称为平民超跑

1、GTR是性价比最高的超跑，同样的价格，911压根就不算超跑，更别说tt和z4了，那些严格意义上不算超跑。

2、他是NISSAN打造的平民跑车，不会像欧洲车一样，过度奢华VV12等 40多个气门，只为享受，稳定，车性能优异，设计功能多，配置高用料好；如法拉利，但它是走硬性能路线，将F1技术往民用车上搬，搬出来的跑车虽然数字不可怕，但是性能很强劲（成本高）。

3、速双离合器变速箱与发动机相匹配。gtr该车采用多片离合器式中央差速器，是一款全时四轮驱动车型。gtr前悬架***用双叉臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。这辆车的后桥有限滑差速器。gtr与其他跑车相比，价格非常便宜，所以gtr又称平民超跑。很多人喜欢gtr因为这款车价格便宜，开起来容易，性能强。

4、因为超强的性能以及同级别较低的售价，GTR是跑车界的搅屎棍，更是跑车界的战神，150万的售价敢于400万的超跑相抗衡，说其实平民超跑一点也不为过，因为其他品牌想要达到GTR的性能，售价怎么也得400万。

5、说到跑车，很多人想到的是法拉利、保时捷和兰博基尼等，有这么一款日系跑车，则是以其独特的魅力独步世界跑车圈，那就是日产GTR。弹射起步后，妙不可言的推背感是你值得拥有的。那么今天我们就来聊聊GTR 东瀛战神，赛道哥斯拉，性价比之王...这些都是GTR。

6、他们要的其实是优越感和满足虚荣心罢了。GTR在国内售价150万，不到法拉利458的一半价格，和那种天价的布加迪、帕加尼、柯尼塞格比起来，顶多只值四个轮胎的钱吧。

日产gtr为何被称为平民超跑?

1、最大扭矩转速为3300到5800转每分钟。与这款发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱（DCT）。GT-R是一款全时四驱车型，使用了多片离合器式中央差速器。前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。后桥是带限滑差速器。相对于其他跑车，GT-R的售价相对较低，因此也被称为“平民超跑”。

2、与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。gtr是一款全时四驱车型，这款车使用了多片离合器式中央差速器。gtr的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。这款车的后桥是带限滑差速器的。gtr的售价相比于其他跑车来说是很便宜的，所以gtr也被称为平民超跑。

3、GTR是一款全时四驱车型，这款车使用了多片离合器式中央差速器。 GTR的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。这款车的后桥是带限滑差速器的。GTR的售价相比于其他跑车来说是很便宜的，所以 GTR也被称为平民超跑。很多人喜欢GTR是因为这款车售价便宜，比较好开，性能也足够强悍。

4、那么，问题来了：在GTA5中，我们该如何找到并购买这款梦想中的汽车呢？首先，让我们来了解一下GTR。在现实世界中，GTR（或更具体地说，日产GTR）是日本汽车制造商日产的一款高性能跑车。这款车在全世界范围内都有极高的知名度，因为它以其超强的性能和相对亲民的价格，被誉为平民超跑。

5、Nissan GTR同样是神车啊。而且是平民级在售的神车。同价位福特的眼镜蛇Shelby GT500可与之一较高下。但是这两款车走的不是同一种路线。GTR走的是超跑路线，而GT500却只是大马力的肌肉跑车。GTR原厂调校的直线比弯道优势更强，但是车身刚性与同级别车比略有不足。

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