新思域,新思域2025

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新思域的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新思域的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么新思域那么贵？
2. 新思域性能如何？如果集中降价值得入手吗？

为什么新思域那么贵？

贵不贵都是相对来讲的，如果拿思域的配置和同价位的大多数车来比,基本没什么优势,也因此让人感觉贵。本田敢把思域价位定到这个档次,是因为思域是本田的招牌车型，在中国神车SHUTENG比思域贵,是因为国人迷信神车。

在车市更成熟的欧美国家,思域价格是比神车贵的,而且销量还远超神车话说回来，发动机,底盘,变速器是思域的强项,其它配置却不一定比得上国产十万八万车,喜欢机械性能的可以考虑思域。

新思域性能如何？如果集中降价值得入手吗？

感谢邀请！

思域的性能不怎么样！很多人把动力作为性能的唯一指标，如果是这样的话思域的性能完全很不错了，因为它7秒内破百的成绩在同级别车中确实没什么对手！但真正的性能应该还包括转向手感、底盘的支撑及车身的跟随性，这些指标思域并没有像动力那么优秀，甚至可以说刚刚及格，仅快而已，谈不上性能有多好！

至于说大幅降价可不可以入手？不建议！机油门***明显还没有得到质的改变，仅仅只是一些程序优化，你想想大众的烧机油用了多少年才能解决？本田1.5T这台发动机除非2-3年后换代，否则发动机这个问题没那么容易解决，而且机油增多的危害比烧机油还大！现在还是夏天，温度高不好发觉，冬天呢？除非你想拿十几万赌一把！

新思域让人期待，也让人担忧。

从价格来看

整体来说是比较具有性价比的，中配在14万，低配12万，高配17万，正常落地会比裸车价高8000-2万左右。

颜值动力

是思域一直引以为豪的地方，颜值没得说，算是网红车了，当然新款的外观改变不多，依然时尚运动，溜背设计的车位，增添了运动气息，动力还是很可以，搭载的依然是1.0T和1.5T发动机，搭配了cvt变速箱，1.5动力确实足，正常行驶是足够了（安全驾驶哦），如果对动力特别要求的建议考虑性能车了，毕竟价格摆在那。整车配置上也稍有提升，“稍有”，这个是重点，毕竟新款，要还是老样子估计要被喷。

存在的问题：

感谢邀答！对于第十代思域，有些消费者已经垂涎已久，只是预算不够，不然朋友也不会买昂克赛拉，还是1.5L车型，动力太弱，城市代步还是比较好的，驾驶起来非常的轻松愉悦，如果是2.0车型，能更好的发挥它的运动性能，还好是上下班使用，不用太在乎它的动力表现，关键是好开。

本田思域是一款备受关注的运动型家用轿车，从外观来看就给你一种想驾驭的感觉，外观非常的运动时尚，采用时下最流行的溜背式设计，与以前几代车型相比，给人一种超前设计的感觉，一般低调的年轻人真的会感觉它的外观太拉风了。

内饰设计很有层次感，配置较丰富。
本田思域搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，与其匹配的是6档手动和CVT变速器，其中1.5T发动机的最大功率130kW，最大扭矩226N.m，动力表现相当不错。推荐1.5T车型，更能发挥它的运动性能，只是一直以来的售价不降反而加价，这是比较让人诟病的问题，如果真的官方降价，那也是让很多消费者窃喜的事情，可以认真的考虑一下了。

目前大家购买思域首先考虑的不是价格，而是质量问题。本田思域曾备受追捧，一车难求。现在因为机油增多的问题让消费者举棋不定。现在的思域还值得入手吗？

首先来回答问题，思域性能如何？用数据说话，十代思域已进入涡轮时代，搭载1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，最大马力分别是125P和177匹，峰值扭矩分别为173N·M226N·M，百公里加速时间分别是11.3秒和8.7秒，油耗方面可以说是非常感人，百公里油耗5-7升。

思域可以说动力强跑得快，而且吃的少。十代思域并且在空间、舒适性、操控性方面也有了较大的提升，再加上动感拉风的外观，也很难让人不爱，尤其是对年轻人来说。

成也萧何败也萧何，十代思域发动机贼牛逼，不幸存在机油增多的问题，尤其是寒冷的北方地区。北方气温低，汽车冷[_a***_]喷油会增多，活塞环密封不好或者缸压过高，燃烧不尽的汽油进入曲轴箱，再加上曲轴箱通风不好，汽油进入机油，导致机油增多乳化问题。

思域和CRV搭载的是同款发动机，也因为机油增多的问题被召回停售，目前新CRV重新销售，看来本田已经解决机油增多的问题，但是多少还是有些让人顾虑的，毕竟是汽车的心脏发动机的问题。

目前来看，纵然思域各方面表现很不错，甚至可以说是同级别的佼佼者，但是还是建议大家谨慎一些，不要着急入手。

到此，以上就是小编对于新思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于新思域的2点解答对大家有用。